Manuel du conducteur
A la mise du contact, le témoin de contrôle des systèmes airbags et prétensionneurs s'allume quelques secondes et s'éteint.
REMARQUE : le témoin airbag peut s'allumer en cas de faible tension de la batterie.
Le boîtier électronique est alors en veille et va prendre en compte les décélérations du véhicule grâce au signal mesuré par le décéléromètre électronique intégré.
NOTA : le volume de gonflage de l'airbag conducteur peut être modifié par le calculateur en fonction :
Les prétensionneurs pyrotechniques de boucle sur les sièges avant et arrière peuvent se déclencher lors d'un choc latéral, d'un choc arrière ou d'un retournement (selon leur violence).
ATTENTION : lors de son déclenchement, un générateur de gaz pyrotechnique produit une détonation ainsi qu'une légère fumée.
NOTA : l'alimentation du boîtier électronique et des allumeurs est normalement réalisée par la batterie du véhicule.
Néanmoins, une capacité de réserve d'énergie est incluse au boîtier électronique en cas de défaillance de la batterie en début de choc.
Outillage specialise
Fonctionnement des airbags laterauxSièges avant à commandes électriques
Le contacteur 3 sert aux réglages du
dossier et le contacteur 4 sert aux réglages
de l'assise.
Pour les véhicules qui en sont équipés,
les boutons 2 servent à mémoriser la
position de conduite choisie (reportezvous
en page suivante).
Ré ...
Ecran
L'ECRAN
Il permet de visualiser :
les différents menus
l'orientation de la destination
la distance de la destination
les schémas du trajet
la distance du prochain changement de direction
des cartographies
etc...
Il s'allume quelques secondes après la mise du ...
Radiateur
Important : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent être
effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une
formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...