Manuel du conducteur
DP0

La dépose du joint de convertisseur ne peut être effectuée qu'après dépose de la transmission automatique et du convertisseur (voir chapitre concerné).
DEPOSE
Déposer le convertisseur en le sortant le plus possible dans l'axe.
Attention, le convertisseur contient une quantité importante d'huile qui peut couler à la dépose.
A l'aide du Mot. 587, déposer le joint en prenant soin de ne pas rayer les surfaces en contact.
REPOSE
L'opération doit se faire avec le plus grand soin.
Huiler toutes les surfaces en contact.
Reposer le joint neuf (huilé) jusqu'en butée à l'aide de l'outil B. Vi. 1457.
Contrôler la bonne mise en place du convertisseur.
SU1

Cette opération s'effectue transmission automatique déposée.
DEPOSE
Déposer :
IMPORTANT : FAIRE ATTENTION de bien retirer le ressort du joint.

REPOSE
La mise en place du joint à lèvre (huilé) s'effectue avec l'outil B. Vi. 1402, faire attention à ne pas rentrer d'impureté à la pose du joint.

Reposer le convertisseur en lubrifiant la gorge de celui-ci avec de l'huile transmission automatique.
Contrôler à l'aide d'une règle la distance X doit être de 18 mm approximativement.

Joint de sortie différentiel
Joint d'étanchéité d'axe de sélecteurBoîtier évaporateur
IMPORTANT : Toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent être
effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une
formation.
ATTENTION : Il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...
Moteur de réglage en hauteur
DEPOSE :
Après avoir déposé le siège (chapitre 75A),
à l'aide d'une clé à pipe de 17, faire levier entre
l'armature d'assise et celle des glissières, de façon à
faciliter la dépose de l'axe de fixation (1).
D ...
Côté d'auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du renfort de coté
d'auvent pour une collision latérale et au pied avant
pour une collision latérale avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilité ...