Manuel du conducteur
DP0

La dépose du joint de convertisseur ne peut être effectuée qu'après dépose de la transmission automatique et du convertisseur (voir chapitre concerné).
DEPOSE
Déposer le convertisseur en le sortant le plus possible dans l'axe.
Attention, le convertisseur contient une quantité importante d'huile qui peut couler à la dépose.
A l'aide du Mot. 587, déposer le joint en prenant soin de ne pas rayer les surfaces en contact.
REPOSE
L'opération doit se faire avec le plus grand soin.
Huiler toutes les surfaces en contact.
Reposer le joint neuf (huilé) jusqu'en butée à l'aide de l'outil B. Vi. 1457.
Contrôler la bonne mise en place du convertisseur.
SU1

Cette opération s'effectue transmission automatique déposée.
DEPOSE
Déposer :
IMPORTANT : FAIRE ATTENTION de bien retirer le ressort du joint.

REPOSE
La mise en place du joint à lèvre (huilé) s'effectue avec l'outil B. Vi. 1402, faire attention à ne pas rentrer d'impureté à la pose du joint.

Reposer le convertisseur en lubrifiant la gorge de celui-ci avec de l'huile transmission automatique.
Contrôler à l'aide d'une règle la distance X doit être de 18 mm approximativement.

Joint de sortie différentiel
Joint d'étanchéité d'axe de sélecteurCapteur d'ouverture de portes
CAPTEUR D'OUVERTURE DE PORTE
Pour fonctionner en mode main-libre, les poignées de
portes doivent être équipées de capteurs :
de présence (A) pour détecter la main de l'utilisateur,
accompagné d'un déflecteur placé sur la poign&eac ...
Hayon
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
arrière.
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opérations de réglage pour les de ...
Particularités
MOTEURS K4M - F4P
PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S2000"
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