RTA - Renault Laguna: Interprétation des défauts

Anomalie électronique interne UCH

DEF = Panne électrique non identifiée.

CONSIGNES

Mettre la carte en butée dans le lecteur.

Changer l'Unité Centrale Habitacle.

Anomalie électronique interne verrou de colonne

DEF = Panne électrique non identifiée.

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte pour déverrouiller la colonne de direction.

Faire un diagnostic de l'anti-démarrage.

Si le défaut persiste, changer le verrou de colonne.

APRES REPARATION

Faire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

Relais +Accessoires

CC.1 : Court-circuit au +12V de la commande du relais.

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte.

Se reporter à la procédure de contrôle des relais 19 et 23 PRO1.

Relais +APC

DEF : le relais a été commandé mais l'APC n'a pas été commuté.

CC.1 : Court-circuit au +12V de la commande du relais.

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte.

Se reporter à la procédure de contrôle du relais 22 PRO1.

Relais +Démarreur

CC.1 : Court-circuit au +12V de la commande du relais.

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte.

Se reporter à la procédure de contrôle du relais 21 PRO1.

Liaison UCH vers lecteur de carte

DEF : le relais a été commandé mais l'APC n'a pas été commuté.

CONSIGNES

Mettre la carte en butée.

Vérifier la continuité et l'isolement de la liaison entre :

Unité Centrale Habitacle voie 19 connecteur Noir → lecteur de carte voie 4.

Eventuellement, changer l'Unité Centrale Habitacle.

Circuit contacteur point mort

CC.1 : Court-circuit au +12V.

CO.0 : Circuit-ouvert ou Court-circuit à la masse.

CONSIGNES

Mettre le contact.

Se mettre au point mort : vérifier que l'état contacteur point mort (ET085) est actif.

Passer une vitesse : vérifier que l'état contacteur point mort (ET085) est inactif.

En cas de défaut, voir chapitre ET085.

Circuit contacteur embrayage

CC.0 : Court-circuit à la masse.

CO.1 : Circuit-ouvert ou Court-circuit au +12V.

CONSIGNES

Mettre le contact.

Appuyer sur la pédale d'embrayage : vérifier que l'état contacteur embrayage (ET086) est actif.

Relâcher la pédale : vérifier que l'état contacteur embrayage (ET086) est inactif.

En cas de défaut, voir chapitre ET086.

Circuit contacteur carte présente

CC.0 : Circuit ouvert.

CONSIGNES

Mettre la carte en butée dans le lecteur pour confirmer le défaut.

Mettre la carte à mi-course dans le lecteur : vérifier que l'état carte vue présente par l'Unité Centrale Habitacle (ET083) est actif.

Retirer la carte du lecteur : vérifier que l'état carte vue présente par l'Unité Centrale Habitacle (ET083) est inactif.

En cas de défaut, voir chapitre ET083.

Circuit contacteur carte en butée

CC.1 = Court-circuit au + batterie

CONSIGNES

Retirer la carte du lecteur pour confirmer le défaut.

Mettre la carte à fond dans le lecteur : vérifier que l'état carte en butée (ET084) est actif.

Retirer la carte du lecteur : vérifier que l'état carte en butée (ET084) est inactif.

En cas de défaut, voir chapitre ET084.

 Carte présente vue par le verrou de colonne

DEF = Panne électrique non identifiée.

CONSIGNES

Mettre la carte à mi-course dans le lecteur.

Mettre la carte à mi-course dans le lecteur.

Vérifier que l'état carte présente vue par l'Unité Centrale Habitacle est bien actif.

Sinon se reporter au traitement de l'état correspondant.

Vérifier la continuité et l'isolement de la liaison entre

verrou électrique de colonne de direction voie 5 → lecteur de carte voie 5.

Réseau multiplexé

DEF = Panne électrique non identifiée

CONSIGNES

Lancer le test du réseau multiplexé.