Manuel du conducteur
Compartiment à fusibles 2

En cas de non-fonctionnement d'un appareil électrique, vérifiez l'état des fusibles.
Ouvrez le rangement A. Appuyez sur la languette 1 pour le basculer puis tirez vers vous pour le déclipper.
Pour repérer les fusibles, aidez-vous de l'étiquette d'affectation des fusibles (détaillée en page suivante).

| Vérifiez le fusible concerné
et remplacez-le, si nécessaire,
par un fusible impérativement
de même ampérage
que celui d'origine. Un fusible d'ampérage trop fort peut créer un échauffement excessif du réseau électrique (risque d'incendie) en cas de consommation anormale d'un équipement. |

Pince 3
Débrochez le fusible à l'aide de la pince 3, située au dos du rangement A.
Pour le sortir de la pince, glissez-le latéralement.
Il est recommandé de ne pas utiliser les emplacements fusibles libres.
Suivant la législation ou par précaution: Procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles de rechange.
Affectation des fusibles (la présence des fusibles DÉPEN D DU NIVEA U D'ÉQUIPEMEN T DU VÉHI CULE)



Certains accessoires sont protégés par les fusibles situés dans le compartiment moteur dans le boîtier A.
Toutefois, du fait de leur accessibilité réduite, nous vous conseillons de faire remplacer ces fusibles par un Représentant de la marque.
Éclairage intérieur (remplacement des lampes)
BatterieCrevaison. Roue de secours
En cas de crevaison, vous
disposez, suivant véhicule :
D'une roue de secours ou d'un kit de
gonflage des pneumatiques (reportezvous
aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est placée dans le coffre. Pour y
accéder :
ouvrez la porte de coffre ;
soulevez les ta ...
Batterie
Pour éviter tout risque
d'étincelle
Ne posez pas d'objet métallique sur
la batterie pour ne pas créer de court-circuit
entre les bornes.
Batterie
Ne la débranchez jamais.
Branchement d'un chargeur
Le chargeur doit être compatible
avec une batterie de ...
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions des polluants.
Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des ...