RTA - Renault Laguna: Particularités

MOTEURS TOUS TYPES

Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.

La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur.

Le circuit est composé :

  • d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
  • d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
  • d'un ensemble d'alimentation pompe/jauge/filtre à essence équipé du régulateur de pression (3), de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
  • d'un réservoir de ré-aspiration des vapeurs d'essence (6).

Schema fonctionnel du circuit d'essence

 Schema fonctionnel du circuit d'essence
 Schema fonctionnel du circuit d'essence

Generalites

Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble pompe/jauge à carburant et n'est pas démontable.

Son remplacement nécessite le remplacement de l'ensemble pompe/jauge à carburant.

Cependant un contrôle de pression d'alimentation et de débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble pompe/jauge à carburant.

Rampe d'injection / injecteurs

    Alimentation carburant
    ...

    Rampe d'injection / injecteurs
    ...

    D'autres materiaux:

    Ingrédients
    MOTEURS K4M /F4P /F9Q Compresseur : DELPHI HARRISON V5 Huile pour compresseur DELPHI HARRISSON : PLANETELF PAG 488 : 220 cm3 + - 15 Fluide réfrigérant : R 134a : 650 g + - 25 MOTEUR L7X Compresseur : VALEO SD 7 V 16 Huile pour compresseur VALEO : P ...

    Arbre de localisation de panne
    PAS DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR CONSIGNES Rien à signaler. Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule. Vérifier : La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état du câble). Les fusibles injection, moteur et h ...

    Interprétation des états
    GMV petite vitesse GMV grande vitesse CONSIGNES Si le fonctionnement du groupe motoventilateur ne se fait pas comme indiqués, faire un contrôle complet du circuit groupe motoventilateur (voir dans diagnostic injection). GMV = 1 - Petite vitesse ventilateur de refroidisse ...

    Categorie

       
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