Manuel du conducteur

Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteurs F4P-K4M
Contrôle débit de pompe d'alimentationContrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont qu'à
titre indicatif. Il est
donc impératif de consulter le chapitre correspondant de ce manuel de réparation.
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Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont qu'à
titre indicatif. Il est
donc impératif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel de
réparation.
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Interprétation des défauts
Anomalie électronique interne Unité Centrale Habitacle
1.DEF : Panne électrique présente non identifiée
DEF : Panne électrique mémorisée non identifiée
CONSIGNES
Couper le contact.
Changer l'Unité Centrale Habitacle.
APRE ...