Manuel du conducteur

Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteurs F4P-K4M
Contrôle débit de pompe d'alimentationTraverse latérale avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
bas de caisse ou du passage de roue avant partie
arrière pour une collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouve ...
Structure
La structure de ce véhicules est constituée en partie d'éléments en
tôle à très haute limite élastique THLE
(se reporter au paragraphe "désignation des pièces").
PARTICULARITES DES TOLES THLE
Comme leur nom l' ...
Témoins lumineux
La présence et le fonctionnement des témoins DÉ PENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET
DU PAYS.
Tableau de bord A : Il s'éclaire à la
mise sous contact.
L'allumage de certains témoins est accompagné
d'un message.
Le témoinnécessit ...