Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XPassage de roue intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du passage de roue
extérieur et du renfort inférieur de custode pour une
collision latérale arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilité ...
Pompe de basse pression (pompe
de gavage)
MOTEUR F9Q 754
La pompe de gavage est une pompe électrique placée
dans le compartiment moteur.
DEPOSE
RESPECTER STRICTEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
ATTENTION : prendre garde à la quantité de gazole et
à la pression résiduelle se trouvant dan ...
Renfort supérieur de custode
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du renfort de
custode pour une collision latérale arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiq ...