Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XConfiguration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne.
Index
Libellés
Caractérisations et remarques
LC040
Transmis ...
Panneau de porte avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue partiellement (voir coupe
A-A dans la méthode ci-après).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce livrée seule
PIECES CONCE ...
Détendeur
PARTICULARITE
Le véhicule du type "Laguna" est équipé d'un
détendeur dit à orifice calibré.
A → côté évaporateur
B → côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit r ...