Manuel du conducteur
Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6
NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
References de positionnement des pieces remplacees
F. FIXATION SUPERIEURE D'AMORTISSEUR
AVANT
Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur
et se centre dans les trous de fixation de l'amortisseur.
Il est à utiliser lors du remplacement :
du passage de roue,
d'un demi-bloc avant,
Il est également utilis&eacu ...
Moteur F9Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit
inférieure du radiateur.
Déposer la courroie de distribution (voir méthode
décr ...
Dimensions
...