RTA - Renault Laguna: Moteurs F4P-K4M
Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6
NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7X
Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le
raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de
contrôle.
ATTENTION : prendre garde à la quanti ...
D'autres materiaux:
Systemes a pilotage electronique
Contrôle de trajectoire MK60
Pompe hydraulique avec unité de modulation de pression
Calculateur ABS; ESP (Electronic Stability Program)
Capteur de roue
Accéléromètre, capteur de lacet.
Groupe hydraulique
Capteur de roue
Capteur d'angle vo ...
Modes dégradés
Fonctionnement
normal
Cause
Effet
Remède
Fonctionnement
main libre
(condamnation et
décondamnation)
Accumulateur faible
Condamnation main libre
impossible : appuyer sur le bouton
fermeture de la télécommande
...
Boîte de vitesses
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses mécanique
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses automatique
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses automatique
Moteurs F4P et K4M
Moteur F9Q
Moteur F9Q
...