Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XInterprétation des défauts
DESEQUILIBRE
A L'AVANT
DESEQUILIBRE A L'ARRIERE
CONSIGNES
Sans
Vérifier que la saisie des pressions préconisées corresponde bien aux données
constructeur. (PR001, 002,
003, 004).
Dans le cas contraire, consulter "la procédure d'écriture de ...
Traverse avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour la pièce
concernée, les liaisons étant toutes réalisables type
première monte.
L ...
Vitre de rétroviseur extérieur
DEPOSE
Insérer l'outil Car.1363, prendre appui sur le bord de la
coquille plastique du rétroviseur et pousser comme
indiqué ci-dessus.
DEPOSE DES VITRES EQUIPEES DU SYSTEME
ANTI-EBLOUISSEMENT
A l'aide de l'outil de dépose des poignées de virage
C ...