Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XGénéralités
DISTRIBUTION D'AIR : désignation des distributeurs d'air dans
l'habitacle.
Aérateur latéral gauche,
Frise de désembuage vitre latérale gauche,
Frise de désembuage pare-brise,
Aérateurs centraux,
Tableau de commandes,
Frise de d&eac ...
Relocalisation changement de langue
INITIALISATION
Cette procédure est à réaliser à chaque mise en
service d'un appareil.
IMPORTANT : si le véhicule est équipé d'autoradio,
celui-ci doit être en service au moment de la
procédure d'initialisation. Dans le cas contraire, ...
Roues
Roue de secours
Reportez-vous aux paragraphes
" Roue de secours " et " Changement
de roue " en chapitre 5.
Permutation des roues
Cette pratique est déconseillée.
Véhicule équipé du système
de surveillance de la
pression des pneusChacun des ...