Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES

| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans l'éprouvette graduée de contrôle.
Faire tourner la pompe en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence.
(Relais A pour moteurs K4M et F4P et Relais B pour moteur L7X).

Relever le débit de la pompe.
Débit relevé : 80 à 120 litres/heure.
Moteur L7X
Dispositif antipercolationGarniture d'entrée de coffre break
DEPOSE
Soulever le tapis de coffre
Déposer :
les deux vis d'anneaux d'arrimage (A),
la garniture.
REPOSE
Respecter le sens de montage des anneaux
d'arrimage (B), avec leurs entretoises (C).
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Sièges avant à commandes électriques
Le contacteur 3 sert aux réglages du
dossier et le contacteur 4 sert aux réglages
de l'assise.
Pour les véhicules qui en sont équipés,
les boutons 2 servent à mémoriser la
position de conduite choisie (reportezvous
en page suivante).
Ré ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont qu'à
titre indicatif. Il est
donc impératif de consulter le chapitre correspondant de ce manuel de réparation.
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