RTA - Renault Laguna: Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17 "Gestion Centralisé de la Température d'Eau").
Après la coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode de surveillance.
Si la température d'eau moteur dépasse le seuil de 112,5'C pour F4P et 102 'C pour L7X et K4M pendant les deux minutes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.
Si la température d'eau repasse en dessous de 100 'C pour K4M et F4P et 95 'C pour L7X, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes)
Contrôle débit de pompe d'alimentation
MOTEURS TOUS TYPES
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
parties sensibles.
Débran ...
D'autres materiaux:
Régulateur / Limiteur de vitesse
DESCRIPTION
Interrupteur à trois positions (arrêt / régulateur de vitesse / limiteur
de vitesse)
Contacts sur volant
Tableau de bord
Calculateur d'injection
Calculateur d'injection
Calculateur d'injection
contacteur d'embrayage (début de course)
Calcul ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic particularité applicable sur tous les
calculateurs "ME 7.4.6"
montés sur Laguna.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Le sch&e ...
Traverse latérale avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
bas de caisse ou du passage de roue avant partie
arrière pour une collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouve ...