Manuel du conducteur
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17 "Gestion Centralisé de la Température d'Eau").
Après la coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode de surveillance.
Si la température d'eau moteur dépasse le seuil de 112,5'C pour F4P et 102 'C pour L7X et K4M pendant les deux minutes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.
Si la température d'eau repasse en dessous de 100 'C pour K4M et F4P et 95 'C pour L7X, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes)
Contrôle débit de pompe d'alimentationPorte avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une
collision latérale.
C'est un élément de structure démontable.
NOTA : vous trouverez uniquement décrits dans la méthode les
différents points pour les opératio ...
Feux de brouillard
DEPOSE
Déposer :
la calandre,
la protection inférieure du moteur,
le pare-chocs avant,
Dévisser les vis de fixation (B).
NOTA : la dépose de l'antibrouillard avant gauche
ne nécessite pas la dépose du pare-chocs avant.
REPOSE
Pas de parti ...
Moyeu disque arrière
DEPOSE
Déposer :
les roues,
l'étrier de frein (voir méthode plaquette de frein),
les deux vis de chape de l'étrier,
le bouchon de moyeu,
l'écrou de moyeu avec une douille de 36 mm,
le moyeu-disque.
REPOSE
Procéder en sens inver ...