Manuel du conducteur
MOTEUR F9Q
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont équipés de deux voyants d'injection dans le cas d'un tableau de bord simple et de quatre voyants d'injection dans le cas d'un tableau de bord avec matrice. Ces voyants sont utilisés pendant la phase de préchauffage et lors de défauts d'injection (ou surchauffe moteur).
Dans le cas d'un tableau de bord avec matrice, les voyants sont clairement identifiés.
PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS
A la mise du contact, le voyant de préchauffage est allumé pendant la phase de préchauffage puis s'éteint (voir chapitre 13 "Commande pré-postchauffage").
Ces défauts sont :
NOTA : le voyant On Board Diagnostic (symbolisé par un moteur), visualisable à la mise du contact, n'est visible en aucun cas moteur tournant.
Arbre de localisation de pannes
Aucun des feux
clignotants ne fonctionne
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Mettre le contact.
Appuyer sur la commande des feux de détresse.
Vérifier que l'état Commande feux de détresse soit actif.
Sinon se reporter au chapitre sur le ...
Interprétation des commandes
CF 001 :
volume buzzer
CF 006 : tonalité buzzer
CONSIGNES
Particularités : La configuration du bruiteur (buzzer) se fait
dans le menu configuration
de l'outil de diagnostic.
CF 001
Le bruiteur (buzzer) peut être configuré pour le réglage du volum ...
Allonge de passage de roue intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe pour une
collision arrière et au remplacement du panneau d'aile
pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
qu ...