Manuel du conducteur
MOTEUR F9Q
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont équipés de deux voyants d'injection dans le cas d'un tableau de bord simple et de quatre voyants d'injection dans le cas d'un tableau de bord avec matrice. Ces voyants sont utilisés pendant la phase de préchauffage et lors de défauts d'injection (ou surchauffe moteur).
Dans le cas d'un tableau de bord avec matrice, les voyants sont clairement identifiés.
PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS
A la mise du contact, le voyant de préchauffage est allumé pendant la phase de préchauffage puis s'éteint (voir chapitre 13 "Commande pré-postchauffage").
Ces défauts sont :
NOTA : le voyant On Board Diagnostic (symbolisé par un moteur), visualisable à la mise du contact, n'est visible en aucun cas moteur tournant.
Interprétation des états
CONTACT STOP
OUVERTURE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur stop.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le réglage du contacteur ...
Porte arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une
collision latérale.
C'est un élément de structure démontable.
NOTA : vous trouverez uniquement décrits dans la méthode les
différents points pour les opératio ...
Moteur L7X
DEPOSE DE LA RAMPE AVANT
Débrancher la batterie.
Déposer le cache moteur.
ATTENTION : lors de la dépose des injecteurs, ou
de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité
de carburant se trouvant dans la rampe et le
raccord.
Dé ...