Manuel du conducteur
Réglage en hauteur et en profondeur
Réglage en hauteur et en profondeur
Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée.
Ensuite, poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
| Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage voiture à l'arrêt. |
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt.
Ne roulez pas avec la batterie mal chargée. Le volant risque de ne pas fonctionner correctement.
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
La manoeuvre rapide du volant pourrait émettre un bruit, ce qui est normal.
| Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Poste de conduite
Témoins lumineuxInterprétation des défauts
CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs du tableau de commande de
climatisation.
Remettre en état si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la
c ...
Filtre à carburant
MOTEUR F9Q 754
Le filtre à carburant est placé dans le compartiment moteur. Il est contenu
dans une cartouche indémontable. Cette
cartouche contient une soupape régulatrice qui a pour fonction de limiter le
débit de gazole circulant vers le moteur.
Pour re ...
Fermeture latérale de longeron arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement d'un longeron arrière pour une
collision arrière et à la partie avant de plancher arrière
pour une collision latérale arrière.
Dans la méthode décr ...