Manuel du conducteur
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par l'adaptateur M.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil M.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape.
La pression ne doit pas chuter, sinon rechercher la fuite.
Dévisser progressivement le raccord de l'outil M.S. 554-07 pour décompresser le circuit de refroidissement puis déposer l'outil M.S. 554-01 et reposer la soupape de vase d'expansion munie d'un joint neuf.
Contrôle de tarage de la soupape
Le passage du liquide à travers la soupape du vase d'expansion nécessite le remplacement de cette dernière.
Adapter sur la pompe M.S. 554-07 l'outil M.S. 554-06 et placer sur celui-ci la soupape à contrôler.
Monter la pression, celle-ci doit se stabiliser à la valeur de tarage de la soupape, tolérance de contrôle + - 0,1 bar.
Valeur de tarage de la soupape :
Carte RENAULT
Le système équipant le véhicule sans clé est composé :
de l'Unité Centrale Habitacle,
d'un lecteur de badge non codé (récepteur radiofréquence et transpondeur),
d'un bouton à impulsions permettant le démarrage et l' ...
Fonction régulateur
Le régulateur de vitesse est une fonction
qui vous aide à maintenir votre
vitesse de roulage à une valeur
constante que vous aurez choisie, appelée
vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable
de façon continue &a ...
Tôle d'entraînement
Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose
de la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
DEPOSE
Mettre en place le Mot. 582.
Déposer :
les dix vis (V),
la tôle d'entraînement.
Le voile maximal ad ...