Manuel du conducteur
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min.).
Ajuster le niveau de débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2 500 tr/min., jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA OU LES VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT.
RESSERRER LE BOUCHON DE VASE D'EXPANSION MOTEUR CHAUD.
Moteurs K4M et F4P
Localisation de la vis de purge sur le boîtier d'eau.

Caractéristiques
ContrôleGarniture de porte arrière
DEPOSE (version avec lève-vitre électrique)
Déposer :
l'obturateur et la vis de fixation (A),
les deux vis de fixation inférieures (B),
la platine de lève-vitre avec la pince à dégrafer, (voir
garniture de porte avant), puis d&eacut ...
Combinatoires des chocs
Combinatoires des pièces de rechange en fonction des chocs
AVANT
CENTRALE
LATERALE ARRIERE
ARRIERE
CHOC AVANT
OPERATION DE BASE
OPERATIONS COMPLEMENTAIRES PREMIER DEGRE
OPERATIONS COMPLEMENTAIRES DEUXIEME DEGRE
CHOC LATERAL
OPERATION DE BASE CHOC LATE ...
Kit de gonflage des pneumatiques
Kit de gonflage des pneumatiques
Le kit répare les pneumatiques
endommagés
sur
la bande de roulement A
par des objets de moins
de 4 millimètres. Il ne répare pas
tous les types de crevaisons comme
les coupures de plus de 4 millim&egr ...