Manuel du conducteur
Moteur L7X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie après avoir vérifié que la colonne de direction soit bien verrouillée.
Déposer :
Débrancher et dégrafer les connecteurs de sonde à oxygène.
Déposer les tirants avant de berceau droit et gauche.
Descendre le berceau de quelques centimètres :
Déposer :
Placer un vérin d'organes sous la ligne d'échappement de façon à supporter celle-ci.
Retirer les quatre écrous (6) de bride catalyseur / précatalyseur en passant à travers le berceau à l'aide de plusieurs rallonges.
Déposer :
REPOSE
Procéder à la repose en sens inverse de la dépose.
Reposer les goujons sur la bride du pré-catalyseur.
Remplacer les joints par des joints neufs.
IMPORTANT :
Avant de serrer les vis des biellettes de fixation avant du berceau, s'assurer qu'elles soient bien en appui sur les deux axes soudés sur la caisse.
Respecter les couples de serrage.
Vérifier que le verrou de colonne de direction immobilise bien la colonne.
Si ce n'est pas le cas, il faut procéder à un recalage de la hauteur de la colonne de direction traité dans le chapitre 36 "Ensemble direction colonne de direction".
Arbre de localisation de pannes
PROBLEME DE
REPARTITION D'AIR
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil
diagnostic.
Vérifier que le circuit d'air (filtre à particules, grille d'auvent, conduits
d'air...) n'est pas bouché.
S'assurer que l'h&eacu ...
Généralités
La ligne d'échappement complète est en acier
inoxydable.
Le pot catalytique dans sa fonction atteint des
températures élevées, par conséquent, il ne faut
absolument pas stationner à un endroit où des
matériaux combustibles pourrai ...
Boîte de vitesses
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses mécanique
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses automatique
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses automatique
Moteurs F4P et K4M
Moteur F9Q
Moteur F9Q
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