Moteur  F4P

Il existe deux procédures bien distinctes pour le calage de la distribution. 1ère PROCEDURE La première procédure s'applique pour les remplacements de tous les &eacut ...

Moteurs F4P-K4M

METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. ...

D'autres materiaux:

Le module airbag lateral thorax (avant)
Description Le module "airbag latéral thorax" est fixé sur le dossier des sièges avant côté porte. Il comporte : un sac gonflable, un générateur de gaz pyrotechnique avec son allumeur indissociable. Pour se déployer, ...

Interprétation des paramètres
DISTANCE CAPTEURS CONSIGNES Particularités : Les capteur à ultrasons sont très fragile attention donc lors de la dépose du bouclier à ne pas les rayer. PR 001PR 002 PR 003 PR 004 Contrôler véhicule à 20 cm d'un obstacle que ...

Diagnostic de détection des ratés de combustion
MOTEURS K4M - F4P Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions des polluants qui détérioreraient le catalyseur. L ...