Moteur  F4P

Il existe deux procédures bien distinctes pour le calage de la distribution. 1ère PROCEDURE La première procédure s'applique pour les remplacements de tous les &eacut ...

Moteurs F4P-K4M

METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. ...

D'autres materiaux:

Ségments non traités
CONSIGNES Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont : le segment de la prise diagnostic, le segment de la vignette (afficheur portes et roues), le segment de l'Unité Centrale de Communication (si option télématique / mu ...

Menu de personnalisation des réglages du véhicule
Cette fonction, intégrée à l'ordinateur de bord 1, permet l'activation/désactivation et le réglage de certaines fonctions du véhicule. Accès au menu de personnalisation des réglages du véhicule Véhicule à l'arr&eci ...

Feux de jour
PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR Le fonctionnement des feux de jour (running-lights) pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale Habitacle. D'autre part, le Boîtier Fusibles/Relais comporte des shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette d'&e ...