Moteur  F4P

Il existe deux procédures bien distinctes pour le calage de la distribution. 1ère PROCEDURE La première procédure s'applique pour les remplacements de tous les &eacut ...

Moteurs F4P-K4M

METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. ...

D'autres materiaux:

Jauge
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable. En motorisation diesel, il n'y a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge. Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre &quo ...

References de positionnement des pieces remplacees
F. FIXATION SUPERIEURE D'AMORTISSEUR AVANT Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur et se centre dans les trous de fixation de l'amortisseur. Il est à utiliser lors du remplacement : du passage de roue, d'un demi-bloc avant, Il est également utilis&eacu ...

Support de fixation biellette moteur
Le remplacement de cette pièce est une opération liée au remplacement d'un demi-bloc avant droit pour une collision avant, celui-ci n'étant pas livré avec le support biellette soudée en position. Il sera nécessaire de commander cette pièc ...