Moteur  F4P

Il existe deux procédures bien distinctes pour le calage de la distribution. 1ère PROCEDURE La première procédure s'applique pour les remplacements de tous les &eacut ...

Moteurs F4P-K4M

METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. ...

D'autres materiaux:

Principe de fonctionnement
NON REGULE Tableau de commande Témoin de fonctionnement du pare-brise dégivrant, Réglage de la température, Mise en service de l'air conditionné, Répartition de l'air dans l'habitacle, Mise en service de la lunette arrière dégi ...

Alternateur
FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC Ces véhicules sont équipés d'alternateurs à ventilation interne avec régulateur incorporé et voyant au tableau de bord dont le fonctionnement est le suivant : lorsqu'on met le contact, le voyant s'allume, lorsque le moteur ...

Collecteur d'échappement
Moteurs K4M et F4P DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes. Débrancher la batterie. Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12 Mélange carburé " Admission d'air "). D ...