Moteur  F4P

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Moteurs F4P-K4M

METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. ...

D'autres materiaux:

Système de surveillance de la pression des pneumatiques
DESCRIPTION Le système est composé de : quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves (un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence, un récepteur (2) placé sous le véhicule, chargé de recueillir et de d&eac ...

Fonction anti-démarrage
MOTEURS TOUS TYPES Ce véhicule est équipé d'un système anti-démarrage de 3ème génération, ce qui implique une méthode particulièrepour le remplacement du calculateur. REPLACEMENT D'UN CALCULATEUR D'INJECTION Voir chapitre 17 ...

Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES Avant de procéder au contrôle des angles du train, il sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y remédier éventuellement : Symétrie des pneumatiques sur un même train : dimensions, pressions ...