Manuel du conducteur
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la culasse doivent être remplacées systématiquement après un démontage. Il n'y a pas de resserrage culasse.
Prétassement du joint
Serrage de toutes les vis à 3 daN.m, puis effectuer un angle de 100'4' dans l'ordre précisé ci-dessous.

Attendre 3 minutes, temps de stabilisation.
Serrage de la culasse :
Pas de resserrage culasse.
Moteurs F4P-K4M
Moteur L7X Lecteur de carte RENAULT
Le lecteur de carte RENAULT contient deux
contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
un contacteur situé à mi-course pour l'alimentation
des accessoires (+ SERVITUDE),
un contacteur lorsque la carte est en butée dans le
fond du lecteur (+ APRES CONTACT).
...
Arbre de localisation de pannes
Principe du
fonctionnement des interrupteurs
Les interrupteurs de lève-vitre anti-pincement commutent des masses.
Les interrupteurs sont à doubles contacts (soit 4 contacts : 2 montées et 2
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1er contact dans le sens de la montée : montée normale ...
Module airbag passager
L'airbag passager (SRP) est équipé d'un sac gonflable
à deux niveaux.
Avec ce montage, le coussin airbag est lié à la
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La calibration du système de retenue programmée de
la ceinture est sp& ...