Manuel du conducteur
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse.
Préserrer vis par vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé.
Desserrer complètement en procédant vis par vis.
Préserrer vis par vis à 1,5 daN.m puis effectuer un serrage angulaire de 225'suivant l'ordre de serrage : 07-

Moteur F9Q
Pneumatiques rouesSatellite de commande de radio
BRANCHEMENT
La commande d'autoradio au volant est raccordée :
à l'afficheur central de planche de bord
à l'Unité Centrale de Communication si le véhicule est équipé du système
d'aide à la navigation Carminat (consulter le ch ...
Verrou électrique de colonne de direction
VERROU ELECTRIQUE DE COLONNE DE
DIRECTION
PRECAUTIONS POUR LA REPARATION
Pour permettre le non-blocage du volant lors d'un
débranchement de la batterie, il faut :
enfoncer la carte Renault à fond (+ Après contact)
puis le retirer au 1er cran, (+ Accessoires). La
colo ...
Thermoplongeur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sous le collecteur au niveau de la liaison
moteur-boîte de vitesses.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés s ...