RTA - Renault Laguna: Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse.
Ne pas huiler des vis neuves. En revanche, dans le cas de la réutilisation des vis, il faut impérativement les huiler.
Serrage de toutes les vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé ci-dessous.
Contrôler que toutes les vis soient bien serrées à 2 daN.m puis effectuer un serrage angulaire (vis par vis) de 165'6'(moteur F4P) ou 240'6'(moteurK4M).
Pas de resserrage des vis de culasse après l'application de cette procédure.
Serrage culasse
...
Moteur F9Q
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la c ...
D'autres materiaux:
Contrôle des pression et débits
de gazole
MOTEUR F9Q 754
Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de
carburant basse pression.
La basse pression délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée sous
le filtre à gazole destinée à
alimen ...
Moteur F9Q
PROCESSUS DE TENSION
Moteur froid (température ambiante)
Vérifier que le galet tendeur soit bien positionné sur le
pion (1).
Moteur F9Q
Vérifier que la pige Mot.1054 est en place.
La rainure (4) du vilebrequin doit se situer au milieu
des deux nervures (2 ...
Enjoliveur extérieur de montant de porte avant
DEPOSE
Passer un couteau à mastic (non tranchant) entre le
montant de porte et l'enjoliveur.
A l'aide du pistolet à air chaud, décoller l'enjoliveur en
(1). ...