Equipement diesel

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Particularités

MOTEUR F9Q Le système d'injonction directe haute pression "Common Rail" a pour but de délivrer au moteur une quantité de gazole à un instant détermin&e ...

D'autres materiaux:

Feux de jour
PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR Le fonctionnement des feux de jour (running-lights) pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale Habitacle. D'autre part, le Boîtier Fusibles/Relais comporte des shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette d'&e ...

Déphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission. Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...

Désignation des pièces (éclaté)
 Structure inferieure Traverse extrême avant (41 A) Renfort de fixation de traverse extrême avant (41 B) Elément de fixation de traverse supérieure avant (41 F) Longeron avant (41 E) Fermeture de longeron avant (41 C) Traverse latéral extr& ...