Manuel du conducteur
Moteurs F4P - K4M
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du moteur.
DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer celui-ci ainsi que le disque d'embrayage.
Contrôler et remplacer les pièces défectueuses.
REPOSE
Précautions impératives à suivre lors de la réfection de l'embrayage : Pour améliorer le coulissement des disques d'embrayage, les moyeux de ceux-ci sont nickelés.
Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant.
Dégraisser la face de friction du volant.
Mettre le disque en place (déport (A) du moyeu côté volant moteur).
CENTRAGE
Utiliser le centreur plastique se trouvant dans les collections d'embrayage.
Visser progressivement en étoile, puis bloquer les vis de fixation du mécanisme au couple.
Déposer le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Moteur F9Q
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du moteur.
DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer celui-ci ainsi que le disque d'embrayage.
Contrôler et remplacer les pièces défectueuses.
REPOSE
Pour la repose du mécanisme, utiliser l'outil Emb. 1604.
Comprimer le diaphragme à l'aide de l'outil Emb. 1604.
Comprimer les trois ressorts en suivant les indications ci-dessous.
Précautions impératives à suivre lors de la réfection de l'embrayage : Pour améliorer le coulissement des disques d'embrayage, les moyeux de ceux-ci sont nickelés.
Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant.
Dégraisser la face de friction du volant.
Mettre le disque en place (déport (A) du moyeu côté volant moteur)
CENTRAGE
Utiliser le centreur plastique se trouvant dans les collections d'embrayage.
Visser progressivement en étoile, puis bloquer les vis de fixation du mécanisme au couple.
Déposer le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Sonde de température extérieure
La sonde extérieure a pour but d'informer de la
température externe au véhicule.
C'est une thermistance à coefficient de température
négative (CTN).
SITUATION
La sonde se situe dans le rétroviseur gauche.
DEPOSE
Déposer :
la gl ...
Contrôle - Réglage du train avant
ORDRE CHRONOLOGIQUE DES OPERATIONS
De par la conception géométrique des trains avant,
une modification de l'un des angles (chasse,
carrossage, pivot, parallélisme et variation) a des
répercussions plus ou moins importantes sur la valeur
des autres angles (l'angle de ...
Interprétation des défauts
Anomalie
électronique interne Unité Centrale Habitacle
1.DEF = Panne électrique présente non identifiée
DEF = Panne électrique mémorisée non identifiée
CONSIGNES
Couper le contact.
Changer l'Unité Centrale Habitacle.
Mot ...