Manuel du conducteur
Moteurs F4P - K4M
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du moteur.


DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer celui-ci ainsi que le disque d'embrayage.
Contrôler et remplacer les pièces défectueuses.

REPOSE
Précautions impératives à suivre lors de la réfection de l'embrayage : Pour améliorer le coulissement des disques d'embrayage, les moyeux de ceux-ci sont nickelés.
Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant.
Dégraisser la face de friction du volant.
Mettre le disque en place (déport (A) du moyeu côté volant moteur).

CENTRAGE
Utiliser le centreur plastique se trouvant dans les collections d'embrayage.

Visser progressivement en étoile, puis bloquer les vis de fixation du mécanisme au couple.
Déposer le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Moteur F9Q


Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du moteur.
DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer celui-ci ainsi que le disque d'embrayage.
Contrôler et remplacer les pièces défectueuses.

REPOSE
Pour la repose du mécanisme, utiliser l'outil Emb. 1604.

Comprimer le diaphragme à l'aide de l'outil Emb. 1604.

Comprimer les trois ressorts en suivant les indications ci-dessous.

Précautions impératives à suivre lors de la réfection de l'embrayage : Pour améliorer le coulissement des disques d'embrayage, les moyeux de ceux-ci sont nickelés.
Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant.
Dégraisser la face de friction du volant.
Mettre le disque en place (déport (A) du moyeu côté volant moteur)

CENTRAGE
Utiliser le centreur plastique se trouvant dans les collections d'embrayage.

Visser progressivement en étoile, puis bloquer les vis de fixation du mécanisme au couple.
Déposer le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Embrayage
ButéeArbre de localisation de panne
ABSENCE DE
COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR MOTEUR
CONSIGNES
Sans.
S'assurer que l'outil ne soit pas la cause du défaut en essayant d'entrer en
communication avec un calculateur
sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause, et que le dialogue ne
s'établit ave ...
Renfort de support de feux
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du support de feu
pour une collision latérale arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques ...
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...