Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
C'est un élément de structure démontable.
NOTA : vous trouverez uniquement décrits dans la méthode les différents points pour les opérations de réglage.
Les portes arrière du break sont spécifiques mais la méthode reste inchangée à la version de base.
RAPPEL : les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux et les affleurements sont indiqués dans le chapitre 40.

NOTA : pour accéder aux fixations de charnières sur pied, il sera nécessaire de déposer :
ZONES DE REGLAGE

Zones de reglage
PREPARATION AVANT REGLAGE
Positionner la porte sur le véhicule, (un deuxième opérateur est nécessaire pour cette opération).
Approcher toutes les fixations sans serrer.
RAPPEL : avant la repose définitive, il sera nécessaire de refaire l'étanchéité entre le pied milieu et les charnières avec du mastic de bourrage (consulter la note technique N' 396A).
ORDRE DE REGLAGE :

1.Réglage : Porte arrière/Porte avant/Panneau d'aile arrière (partie centrale) : Assurer l'alignement des arêtes, les jeux et l'affleurement des zones 1 et 1' (vis A et B des charnières).


RAPPEL : l'accès aux vis de fixations des charnières coté pied (A) s'effectue par l'intérieur (voir dessins).
2.Réglage : Porte arrière/Porte avant/Panneau d'aile arrière (partie basse) : Assurer l'alignement des arêtes, les jeux et l'affleurement des zones 2 et 2' (vis A et B des charnières).
3.Réglage : Porte arrière/Porte avant/Panneau d'aile arrière (montant) : Assurer, les jeux et l'affleurement de la zone 3 et 3' (vis A et B des charnières).
Contrôler les réglages.
Serrer en position.
IMPORTANT : pour le réglage en affleurement de la porte (OY), il est possible de contre-percer à ∅ 12mm les trous des charnières côté caisson de porte si nécessaire.
RAPPEL : pour toute opération de découpe et de mise à nu des tôles, une opération de protection anticorrosion avant peinture sera nécessaire.
La gamme de protection anticorrosion doit être appliquée avec les produits suivants :
Impression phosphatante - 77 01 423 933
Diluant réactif - 77 01 423 955
Apprêt (maxima) - 77 11 170 344

1.Réglage : Porte arrière/Panneau d'aile arrière :
Assurer l'affleurement des zones 1, 2 et 3 (vis C de la gâche).
La suppression du talonnage et le réglage de la dureté de fermeture s'effectuent lors de cette opération.
Ces réglages ne doivent pas influer sur les jeux périphériques réglés précédemment.
Contrôler le réglage.
Serrer en position.
Porte avant
Panneau de porte avantEffets clients
Le système est composé d'un calculateur de siège qui gère la position du
siège conducteur et de deux
calculateurs dans les lève-vitres avant qui gèrent en plus la position des
rétroviseurs.
Ces deux calculateurs sont reliés entre ...
Tuyauterie de commande d'embrayage
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que
le niveau de liquide soit sous l'orifice d'alimentation de
l'émetteur.
Placer un chiffon sous cet orifice puis désaccoupler le
tuyau du réservoir de liquide de ...
Interprétation des états
+ 12V APRES-CONTACT
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Mettre le contact, l'état doit être actif.
Vérifier l'isolement et la continuité du câblage voie 16 du connecteur gris
du tableau de bord.
Vé ...