Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
C'est un élément de structure démontable.
NOTA : vous trouverez uniquement décrits dans la méthode les différents points pour les opérations de réglage.
Les portes avant du break sont identiques à la version de base.
RAPPEL : les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux et les affleurements sont indiqués dans le chapitre 40.
NOTA : l'accès aux fixations de charnières sur pied avec une clé plate est possible après dépose du pare-boue d'aile avant.
Zones de reglage
Preparation avant reglage
Positionner la porte sur le véhicule, (un deuxième opérateur est nécessaire pour cette opération).
Approcher toutes les fixations sans serrer.
RAPPEL : avant la repose définitive, il sera nécessaire de refaire l'étanchéité entre le pied avant et les charnières avec du mastic de bourrage (consulter la note technique N' 396A).
ORDRE DE REGLAGE :
1.Réglage : Porte/Aile/Porte arrière (partie centrale) :
Assurer l'alignement des arêtes, les jeux et l'affleurement des zones 1 et 1' (vis A et B des charnières).
Particularité de la charnière supérieure :
En réparation il sera nécessaire de remplacer la vis d'indexage première monte (C) par une vis spécifique après vente (D) référence : 77 03 002 296.
2.Réglage : Porte/Aile/Porte arrière (partie basse) :
Assurer l'alignement des arêtes, les jeux et l'affleurement des zones 2 et 2' (vis A et B des charnières).
3.Réglage : Porte /Porte arrière (montant) :
Assurer, les jeux et l'affleurement de la zone 3 (vis A et B des charnières).
Contrôler les réglages.
Serrer en position.
IMPORTANT : pour le réglage en affleurement de la porte (OY), il est possible de contre-percer à ∅ 12mm les trous des charnières côté caisson de porte si nécessaire.
RAPPEL : pour toute opération de découpe et de mise à nu des tôles, une opération de protection anticorrosion avant peinture sera nécessaire.
La gamme de protection anticorrosion doit être appliquée avec les produits suivants :
Impression phosphatante - 77 01 423 933
Diluant réactif - 77 01 423 955
Apprêt (maxima) - 77 11 170 344
4.Réglage : Porte/Porte arrière :
Assurer l'affleurement des zones 1', 2' et 3 (vis E de la gâche).
La suppression du talonnage et le réglage de la dureté de fermeture s'effectuent lors de cette opération.
Ces réglages ne doivent pas influer sur les jeux périphériques réglés précédemment.
Contrôler le réglage.
Serrer en position.
Moteur L7X
DEPOSE
Débrancher la batterie.
La dépose du collecteur d'admission nécessite la
dépose du boîtier papillon motorisé (voir chapitre 12
Mélange carburé " boîtier papillon motorisé ").
Déposer la goulotte du ...
Vitre de custode break
ATTENTION : La glace de custode comporte un
surmoulage.
Ce joint n'est pas détaillé au M.P.R.
Dans le cas d'une depose-repose, suivre la
méthode décrite ci-dessous, de façon à ne pas
détériorer le surmoulage lors de la découpe.
...
Témoin injection
MOTEUR F9Q
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont
équipés de deux voyants d'injection
dans le cas d'un tableau de bord simple et de quatre voyants d'injection dans le
cas d'un tableau de bord avec
matrice. Ces voyants sont ...