Manuel du conducteur
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n'y a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir, pompe, jauge, filtre à essence".
Contrôle de la jauge
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
Mesure de la hauteur H
Jauge déposée, la placer sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Moteur F9Q
Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les
sangles de maintien.
Desserrer la vis (5) puis déposer la vis (6) de la
biellette de reprise de couple.
Déposer :
la masse acoustique (3),
les vis de fixation de la biellette (4),
puis disposer l'ensemble suspension- ...
Renfort de tunnel
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la partie latérale
de plancher central ou d'un demi-bloc avant pour une
collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que l ...
Les pretensionneurs de ceinture
Description
Les véhicules sont équipés de plusieurs modèles de
prétensionneurs de ceinture de sécurité.
De prétensionneurs de boucle sur chaque ceinture
avant. Ils sont fixés sur le côté des sièges avant.
Un ...