Manuel du conducteur
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n'y a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir, pompe, jauge, filtre à essence".
Contrôle de la jauge
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
Mesure de la hauteur H
Jauge déposée, la placer sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Manette d'essuyage
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : Il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les commandes
d'essuievitre
et de lave-vitre avant et arrière.
...
Pattes de fixation
Les pattes de fixation des phares sont réparables à
l'aide d'une collection fournie en pièce de rechange,
sous condition qu'il n'y ait pas de manque de matière,
seules les fissures sont à prendre en compte.
METHODE DETAILLEE
références du KIT de ...
Fermeture latérale de longeron arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement d'un longeron arrière pour une
collision arrière et à la partie avant de plancher arrière
pour une collision latérale arrière.
Dans la méthode décr ...