RTA - Renault Laguna: Moteur F9Q

Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les sangles de maintien.

Desserrer la vis (5) puis déposer la vis (6) de la biellette de reprise de couple.

Déposer :

• la masse acoustique (3),
• les vis de fixation de la biellette (4),

puis disposer l'ensemble suspension-limiteur de débattement.

Calage de la distribution

Tourner le vilebrequin dans le sens horaire (côté distribution), dès que le repère (1) de la poulie d'arbre à cames apparaît dans la fenêtre (2) du carter de distribution, appuyer sur la Pige de Point Mort Haut Mot. 1054 jusqu'au pigeage du vilebrequin (le repère de la poulie d'arbre à cames doit se situer à peu près au centre de la fenêtre).

Déposer :

• le tendeur de courroie accessoires (3) ainsi que le galet enrouleur (4),
• la poulie accessoires vilebrequin en bloquant le volant moteur,
• le carter distribution par le dessous du véhicule (descendre le moteur à l'aide du support moteur Mot. 1453).

NOTA : effectuer un repérage à l'aide d'un crayon sur le carter intérieur de distribution et se situant en face du repère de la poulie d'arbre à cames.

Détendre le galet tendeur en desserrant l'écrou (5), puis déposer la courroie de distribution.

Reposer la courroie de distribution en respectant la méthode décrite dans le chapitre 07 "Tension courroie distribution".

Ne pas remonter une courroie déposée, la remplacer.

IMPORTANT : retirer la rondelle 4 comprise dans le kit Mot. 1543 avant la mise en place de la poulie.

La vis de la poulie accessoires vilebrequin doit se serrer impérativement au couple de 2 daN.m plus un angle de 115'+ - 15'.

NOTA : il est impératif de serrer l'écrou du galet tendeur au couple pour éviter tout desserrage risquant d'entraîner la détérioration du moteur.

Procéder au remontage en sens inverse de la dépose.

Reposer le support de suspension pendulaire droit ainsi que la biellette de reprise de couple (voir chapitre 19 "Suspension pendulaire" pour les couples de serrage).