Notice d'utilisation - Renault Laguna III: Heure et température extérieure
L'heure et, suivant véhicule, la température extérieure s'affichent.
Mise à l'heure de la montre 1
Pour les véhicules qui en sont équipés, les boutons de réglage 2 et 3 servent à régler la montre.
Appuyez sur le bouton 2 pour régler les heures et sur le bouton 3 pour régler les minutes.
Véhicules équipés d'un système d'aide à lanavigation, autoradio...
Pour les véhicules qui ne sont pas équipés des boutons 2 et 3, reportez-vous à la notice spécifique de l'équipement pour connaître leurs particularités.
En cas de rupture de l'alimentation électrique (batterie débranchée, fil d'alimentation coupé...), il convient de remettre la montre à l'heure.
Nous vous conseillons de ne pas effectuer de corrections en roulant.
Indicateur de température extérieure
Particularité :
Lorsque la température extérieure est comprise entre – 3 C et +3 C, les caractères C clignotent (signalisation de risque de verglas).
| Indicateur de température
extérieure La formation de verglas étant liée à l'exposition climatique, l'hygrométrie locale et la température, l'indication de température extérieure ne peut suffire à elle seule pour détecter le verglas. |
Menu de personnalisation des réglages du véhicule
Cette fonction, intégrée à l'ordinateur
de bord 1, permet l'activation/désactivation
et le réglage de certaines fonctions
du véhicule.
Accès au ...
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
Sélectionnez le rétroviseur à l'aide du
contacteur 3, puis avec le bouton 1, r ...
D'autres materiaux:
Boîtier de commande
ECLATE
Cables de commande externe sur boite JR/JH
Cables de commande externe sur boite PK
JR - JH
DEPOSE
Cette opération s'effectue après avoir déposé la
console centrale (voir chapitre concerné).
Sous le véhicule :
Débrancher ...
Capot avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une
collision avant.
C'est un élément de structure démontable en aluminium.
NOTA : Les opérations de dépose repose ne présentent pas de
difficulté particulière, v ...
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...