Manuel du conducteur


DEPOSE
Protection sous moteur.
Vidange de la boîte de vitesses.
Déposer :


Déposer la bride du palier intermédiaire.

Basculer le porte-fusée et désaccoupler la transmission (prendre garde de ne pas "blesser" les soufflets pendant cette opération (voir chapitre 29).
JH / JR
REMPLACEMENT DU JOINT
Enlever le joint torique du planétaire.
Frapper le joint à lèvre sur sa base à l'aide d'un chasse-goupilles et d'un petit mar teau pour le faire pivoter dans son logement.
Le joint déboîté, le retirer avec une pince en prenant soin de ne pas abîmer les cannelures du planétaire.

La repose du joint s'effectue à l'aide de l'outil :
Huiler ce dernier avant de l'engager sur la partie cannelée du planétaire.
Mettre en place le joint à lèvre puis le joint torique et enduire les cannelures de graisse MOLYKOTE BR2.

Positionner la transmission par rapport au planétaire.
Pivoter le porte-fusée en engageant la transmission dans le planétaire.
Serrer les vis et écrous aux couples préconisés.
Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses.
PK
REMPLACEMENT DU JOINT
Enlever le joint torique du planétaire.
Frapper le joint à lèvre sur sa base à l'aide d'un chasse-goupilles et d'un petit mar teau pour le faire pivoter dans son logement.
Le joint déboîté, le retirer avec une pince en prenant soin de ne pas abîmer les cannelures du planétaire.

La repose du joint s'effectue à l'aide de l'outil B.Vi. 1235.
Huiler ce dernier avant de l'engager sur la partie cannelée du planétaire.
Mettre en place le joint à lèvre puis le joint torique et enduire les cannelures de graisse MOLYKOTE BR2.

Positionner la transmission par rapport au planétaire.
Pivoter le porte-fusée en engageant la transmission dans le planétaire.
Serrer les vis et écrous aux couples préconisés.
Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses.
Joint à lèvre d'arbre d'embrayageContrôle débit de pompe d'alimentation
MOTEURS TOUS TYPES
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
parties sensibles.
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur
suffisante afin de ...
Partie avant de côté de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément :
le support joint de double étanchéité avant (5) à ...
Particularités
MOTEURS TOUS TYPES
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
r&eacut ...