Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du renfort de fixation de traverse extrême avant et du passage de roue partie avant pour une collision avant.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Renfort de longeron
Support moteur
Support traverse
Support boîte (côté gauche)
Support batterie (côté gauche)
Renfort intérieur
Couple choc
Entretoise de fixation berceau
Centreur
Ecrous sertis
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel
NOTA : attention à préserver le renfort (2) lors de l'opération.
IMPORTANT : la coupe s'effectue derrière la ligne de raboutage.
Remplacement complet
IMPORTANT : afin d'éviter la dépose du support pédalier (collé), les points de soudure au niveau de la section (K) doivent être épargnés. Il sera nécessaire d'effectuer une découpe dans l'angle du retour de tôle (voir section K). Cette opération est à réaliser aussi sur la pièce de rechange.
NOTA : cette découpe est nécessaire pour faciliter le dégrafage des points précédents.
Celle-ci s'effectue entre le renfort de longeron (2) et le longeron avant partie centrale (9).
IMPORTANT : la découpe des deux retours de tôle
et
est nécessaire pour déposer le
longeron.
Ces opérations sont à réaliser aussi sur le longeron du Magasin des Pièces de Rechange pour effectuer un cordon comme indiqué sur le dessin.
Traverse supérieure avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir s ...
Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
dimensions,
pressions ...
Garniture de jupe arrière
DEPOSE
Soulever le tapis de coffre.
Déposer :
les trois agrafes (A) (plasti-rivets),
les deux vis d'anneaux d'arrimage (B) (M6),
la garniture.
REPOSE
Respecter le sens de montage des anneaux d'arrimage
(B), avec leurs entretoises (C).
...