Manuel du conducteur

Cette fonction, intégrée à l'ordinateur de bord 1, permet l'activation/désactivation et le réglage de certaines fonctions du véhicule.
Accès au menu de personnalisation des réglages du véhicule
Véhicule à l'arrêt, appuyez plusieurs fois sur l'un des boutons 2 ou 3 jusqu'à l'affichage du message " menu de réglage : appui long " sur l'afficheur 1.
Appuyez plus de 2 secondes sur l'un des boutons 2 ou 3 pour entrer dans le menu.
Sélection des réglages

Sélection des réglages
Appuyez sur l'un des boutons 2 ou 3 pour sélectionner la fonction à modifier :
fonction activée
fonction désactivée
Une fois la ligne sélectionnée, restez appuyé sur l'un des boutons 2 ou 3 pour modifier la fonction.
Pour les choix " aide au parking
volume " ou " langue ", vous aurez
de nouveau une sélection. Dans ce
cas, faites votre choix et validez-
le en
restant appuyé sur l'un des boutons 2
ou 3, la valeur sélectionnée est représentée
par
devant la ligne.
Pour sortir du menu, sélectionnez " sortie " ou " retour " puis validez en restant appuyé sur l'un des boutons 2 ou 3. Il peut être nécessaire d'effectuer cette opération plusieurs fois.
Le menu de personnalisation des réglages du véhicule ne peut pas être utilisé en roulant. Au-delà de 20 km/h pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique (0 km/h pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique), l'afficheur de bord repasse automatiquement en mode ordinateur de bord.
Ordinateur de bord
Heure et température extérieureInterprétation des états
Tension d'alimentation calculateur
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Mettre le contact.
Vérifier la valeur de la tension + batterie.
Porte conducteur ouverte
Porte passager avant ouverte
Porte arrière gauche ouverte
...
Gestion Centralisée de la Température
d'Eau
Sonde de température d'eau (injection et
indication de température d'eau au tableau de
bord).
Sonde 3 voies, 2 pour l'information
température d'eau et 1 pour l'indication au
tableau de bord.
Ce système permet au pilotage du motoventilateur de
refroidissement ...
Correction du régime de ralenti
Moteurs K4M - F4P
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur lorsque ...