Manuel du conducteur
Cette fonction, intégrée à l'ordinateur de bord 1, permet l'activation/désactivation et le réglage de certaines fonctions du véhicule.
Accès au menu de personnalisation des réglages du véhicule
Véhicule à l'arrêt, appuyez plusieurs fois sur l'un des boutons 2 ou 3 jusqu'à l'affichage du message " menu de réglage : appui long " sur l'afficheur 1.
Appuyez plus de 2 secondes sur l'un des boutons 2 ou 3 pour entrer dans le menu.
Sélection des réglages
Sélection des réglages
Appuyez sur l'un des boutons 2 ou 3 pour sélectionner la fonction à modifier :
fonction activée
fonction désactivée
Une fois la ligne sélectionnée, restez appuyé sur l'un des boutons 2 ou 3 pour modifier la fonction.
Pour les choix " aide au parking volume " ou " langue ", vous aurez de nouveau une sélection. Dans ce cas, faites votre choix et validez- le en restant appuyé sur l'un des boutons 2 ou 3, la valeur sélectionnée est représentée par devant la ligne.
Pour sortir du menu, sélectionnez " sortie " ou " retour " puis validez en restant appuyé sur l'un des boutons 2 ou 3. Il peut être nécessaire d'effectuer cette opération plusieurs fois.
Le menu de personnalisation des réglages du véhicule ne peut pas être utilisé en roulant. Au-delà de 20 km/h pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique (0 km/h pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique), l'afficheur de bord repasse automatiquement en mode ordinateur de bord.
Bouton poussoir de démarrage
DESCRIPTION
Le bouton poussoir unique (START/STOP) sert à la
fois au démarrage et à l'arrêt du moteur.
Deux éclairages différents sont possibles :
éclairage supérieur blanc : invitation à démarrer,
éclairage inf&eac ...
Résonateur d'air
Moteurs 12 K4M et F4P
Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) permettant
d'absorber certaines ondes de pression et de diminuer les bruyances d'admission.
Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) perm ...
Remplissage purge
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme,
celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en je ...