Manuel du conducteur



Déposer les deux roues arrière.
Déclipser les câbles de frein à main du train arrière.
DEPOSE
Déposer :
Suspendre l'étrier et déposer les plaquettes.
REPOSE
Repousser à fond le piston en le vissant à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.

Mettre en place les garnitures neuves en commençant par l'intérieur.
ATTENTION : la garniture intérieure est munie d'un ressort de maintien, il est impératif d'engager celui-ci dans le piston de l'étrier.

Remonter l'étrier sur son flasque en commençant par la vis inférieure de colonnette.
Reposer les deux bouchons des colonnettes.
Respecter une distance de 20 mm entre le coude du tuyau et l'étrier arrière.

Repose du ressort :

Clipser les câbles de frein à main.
Reposer les roues.
ATTENTION : avant la mise en route du véhicule, effectuer des pressions successives sur la pédale de frein pour mettre en contact les plaquettes avec les disques de frein.
Etrier de freinContrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont qu'à
titre indicatif. Il est
donc impératif de consulter le chapitre correspondant de ce manuel de réparation.
...
Interprétation des états
Groupe
motoventilateur petite vitesse
Groupe motoventilateur grande vitesse
CONSIGNES
Si le fonctionnement des groupe motoventilateur ne se fait pas comme
indiqués, faire
un contrôle complet du circuit groupe motoventilateur.
Pression (bar relatif)
groupe motoventilateur= ...
Pompe jauge
IMPORTANT :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le
circuit d'alimentation de carburant, il est impératif :
de ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incandescent près de l'aire de travail,
de se protéger contre toute projection d'essence lo ...