RTA - Renault Laguna: Méthode générale
Méthode de diagnostic laguna
Description du vehicule
Laguna est le premier véhicule Renault totalement multiplexé (avec un réseau Can reliant la majorité des calculateurs).
Jusqu'à présent, il ne reliait que l'injection à la transmission automatique.
Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions comme le véhicule sans clé, le contrôle de trajectoire....
Par contre, elle implique beaucoup d'échanges d'informations entre les systèmes.
Cela veut dire :
- Qu'un calculateur/une fonction (1) peut être en défaut à cause d'un autre calculateur (2).
- Qu'un court-circuit sur le réseau multiplexé paralyse toutes les fonctions du véhicule.
- Qu'après réparation, il faut s'assurer que le système (1) ne soit plus en défaut.
Ce chapitre présente :
La méthode globale de diagnostic,
Les fonctions diagnostiquées,
Les principales nouveautés du véhicule.
CONSIGNES
Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne vous laisse accéder qu'au diagnostic du réseau multiplexé.
Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic de tous les systèmes du véhicule.
TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DE DIAGNOSTIQUER LES CALCULATEURS
| CONSEIL | Faites de préférence un "test automatique" de tous les systèmes avant de sélectionner une fonction particulière. |
| Contrôle des défauts | Certains calculateurs (notamment les injections) mémorisent des
paramètres lors de l'apparition d'un défaut.
Cela vous permettra de reconstituer le contexte de la panne. |
| Contrôle de conformité | Vérifiez les états, les paramètres et les configurations en vous aidant des méthodes associées. |
| Certains paramètres de fonctionnement d'un système
proviennent d'autres calculateurs via le réseau multiplexé.
Exemple : la vitesse véhicule est émise par l'ABS et apparaît dans le diagnostic des injections ou de la direction assistée variable... Ces données apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic. |
|
Cliquez sur ces données pour lancer le diagnostic du calculateur producteur.
Fonctions diagnostiquées
Méthode de Diagnostic Laguna
Diagnostic
Attention, si vous n'arrivez pas à diagnostiquer un calculateur, vérifiez la
liaison entre
voie 7 de la prise diagnostic et la voie di ...
D'autres materiaux:
Huile
DP0
La transmission automatique DP0 est graissée à vie, elle ne nécessite pas
d'entretien.
Seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite.
Huile spécifiée :
ELF RENAULTMATIC D3 SYN (à commander chez ELF) Norme DEX ...
Moteur de recyclage
Le moteur de recyclage a pour effet de positionner le
volet d'entrée d'air selon les besoins déterminés par la
régulation.
Le moteur de recyclage est accessible après avoir
déposé la poutre (voir méthode dépose de
l'éva ...
Interprétation des défauts
CIRCUIT
CAPTEUR TEMPERATURE D'AIR
CO.1 : CIRCUIT OUVERT OU COURT-CIRCUIT AU + 12 V
CC.0 : COURT-CIRCUIT A LA MASSE
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de température
d'air.
Changer le connecteur si néce ...