Manuel du conducteur
PARTICULARITE
Le véhicule du type "Laguna" est équipé d'un détendeur dit à orifice calibré.
A → côté évaporateur
B → côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de charge (voir chapitre 62 "Généralités").
Déposer partiellement le pare-boue gauche.
Déposer :
Dégager le bocal de direction assistée.
Dévisser le raccord (C).
A l'aide d'une pince à bec long, sortir le détendeur.
REPOSE
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide de la station de charge (voir chapitre 62 "Généralités").
Lors du remplacement du détendeur, rajouter 10 ml d'huile préconisée dans le compresseur.
Ségments non traités
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
le segment de la prise diagnostic,
le segment de la vignette (afficheur portes et roues),
le segment de l'Unité Centrale de Communication (si option
télématique / mu ...
Diagnostic
DIAGNOSTIC INTEGRE
En cas d'anomalie du système, une fonction
diagnostic permet de visualiser à l'écran les
éventuelles pannes mémorisées dans l'électronique
du système et de contrôler certains paramètres.
Quelques secondes ...
Effets clients
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR ALP 1
PROBLEME DE DEBIT D'AIR ALP 2
MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUAGE PARE-BRISE ALP 3
MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / D ...