Manuel du conducteur
DEPOSE
Déposer les roues.
Mettre en place un presse-pédale pour éviter l'écoulement du liquide de frein.
Déclipser les câbles de frein à main du train arrière.
Débloquer le tuyau de frein de l'étrier.
Déposer :
Retirer l'étrier et déposer les plaquettes.
Contrôler l'état du flexible de frein et le remplacer si nécessaire.
REPOSE
Repousser à fond le piston en le vissant à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Effectuer une purge partielle du circuit de freinage, si le réservoir de compensation ne s'est pas vidé complètement au cours de l'opération, sinon effectuer une purge complète (voir méthode purge).
REPARATION
Le piston de l'étrier arrière n'est pas remplaçable, seuls le soufflet de protecton sur piston et les vis de colonnette avec leurs soufflets peuvent être changés.
Nettoyer les pièces à l'alcool dénaturé.
Remplacer toutes les pièces défectueuses par des pièces d'origine et procéder au remontage :
ATTENTION : avant la mise en route du véhicule, effectuer des pressions successives sur la pédale de frein pour mettre en contact les plaquettes avec les disques de frein.
Ecran
L'ECRAN
Il permet de visualiser :
les différents menus
l'orientation de la destination
la distance de la destination
les schémas du trajet
la distance du prochain changement de direction
des cartographies
etc...
Il s'allume quelques secondes après la mise du ...
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12
Mélange carburé "Admission d'air").
Débrancher :
le connecteur du boîtier papillon motorisé (1),
le capteur de pression d'air abs ...
Effets clients
Faire un
diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que les ouvertures de chacune des portes et du hayon soient bien
détectées.
Ainsi que les fermetures.
Vérifier que les appuis sur les boutons de la carte soient bien détectés
( ...