Manuel du conducteur


DEPOSE
Déposer les roues.
Mettre en place un presse-pédale pour éviter l'écoulement du liquide de frein.
Déclipser les câbles de frein à main du train arrière.
Débloquer le tuyau de frein de l'étrier.
Déposer :
Retirer l'étrier et déposer les plaquettes.
Contrôler l'état du flexible de frein et le remplacer si nécessaire.
REPOSE
Repousser à fond le piston en le vissant à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Effectuer une purge partielle du circuit de freinage, si le réservoir de compensation ne s'est pas vidé complètement au cours de l'opération, sinon effectuer une purge complète (voir méthode purge).
REPARATION
Le piston de l'étrier arrière n'est pas remplaçable, seuls le soufflet de protecton sur piston et les vis de colonnette avec leurs soufflets peuvent être changés.
Nettoyer les pièces à l'alcool dénaturé.
Remplacer toutes les pièces défectueuses par des pièces d'origine et procéder au remontage :
ATTENTION : avant la mise en route du véhicule, effectuer des pressions successives sur la pédale de frein pour mettre en contact les plaquettes avec les disques de frein.
Plaquettes de freins
Moyeu disque arrièreAlternateur
FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC
Ces véhicules sont équipés d'alternateurs à ventilation
interne avec régulateur incorporé et voyant au tableau
de bord dont le fonctionnement est le suivant :
lorsqu'on met le contact, le voyant s'allume,
lorsque le moteur ...
Commande rétroviseurs
COMMANDE DE RETROVISEURS ELECTRIQUES
En fonction du niveau d'équipement, plusieurs types
de commandes de rétroviseurs peuvent équiper le
véhicule :
Commande pour rétroviseurs électriques
simples
Commande pour rétroviseurs électriques ...
Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
dimensions,
pressions ...