RTA - Renault Laguna: Equilibrage des roues

MASSES D'EQUILIBRAGE

Utiliser exclusivement les masses fournies en rechange :

  • fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets incorporés à la masse),
  • fixées par des crochets (crochets plats) ou autoadhésives pour jantes en alliage aluminium.
  1.  Jante tôle
  2.  Jante aluminium

Système de surveillance de pression des pneus

    Caractéristiques
    JANTES Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes : Marquage gravé pour les jantes tôle. Marquage de fonderie pour les jantes aluminium. Il perm ...

    Système de surveillance de pression des pneus
    DESCRIPTION Le système est composé de : quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves (un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence, un ...

    D'autres materiaux:

    Calculateur
    LE CALCULATEUR ELECTRONIQUE DE NAVIGATION (lecteur CD ROM) Pour fonctionner, celui-ci utilise des capteurs qui perçoivent les mouvements du véhicule. Le capteur tachymetrique du véhicule détermine la distance parcourue tandis que le gyroscope (boussole inertielle) i ...

    Verrou électrique de colonne de direction
    Le verrou de colonne de direction est situé en bas de la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale Habitacle. Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne peut pas être virginisé. FONCTIONNEMENT La direction se d&e ...

    Déphaseur d'arbre à cames
    MOTEUR F4P Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission. Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...

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