Caractéristiques

JANTES Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes : Marquage gravé pour les jantes tôle. Marquage de fonderie pour les jantes aluminium. Il perm ...

Système de surveillance de pression des pneus

DESCRIPTION Le système est composé de : quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves (un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence, un ...

D'autres materiaux:

Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se t ...

Contrôle - Réglage du train avant
ORDRE CHRONOLOGIQUE DES OPERATIONS De par la conception géométrique des trains avant, une modification de l'un des angles (chasse, carrossage, pivot, parallélisme et variation) a des répercussions plus ou moins importantes sur la valeur des autres angles (l'angle de ...

Particularités
MOTEURS   K4M - F4P PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S2000" Calculateur 112 voies de marque SAGEM et de type "S2000" pilotant l'injection et l'allumage. Injection multipoint fonctionnant en mode séquentiel sans capteur de repéra ...