RTA - Renault Laguna: Caractéristiques
JANTES
Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes :
- Marquage gravé pour les jantes tôle.
- Marquage de fonderie pour les jantes aluminium.
Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la jante.
Ce marquage peut être complet :
Exemple : 5 1/2 J 14 4 CH 36
ou simplifié
Exemple : 5 1/2 J 14
Les vis de roues sont inscrites sur un diamètre de :
- quatre vis de fixation : 100 mm
- cinq vis de fixation : 108 mm
Voile maximum : mesuré sur le bord de jante (en G).
Il varie en fonction du type de jante.
PNEUMATIQUES
Le marquage d'identification peut se présenter sous deux formes pour le même type de pneumatique.
Exemple : 185/70 H R 14
Ou 185/70 R 88 H
Les valeurs de pression données sont des valeurs "autoroutes".
* jante aluminium
(1) Surmonte
Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses automatique augmenter la pression avant de 0,1 bar.
La pression de gonflage doit être contrôlée à froid. L'élévation de température pendant le roulage provoque une augmentation de pression de 0,2 à 0,3 bar.
En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de cette augmentation de pression et ne jamais les dégonfler.
En ce qui concerne les conditions de chaînabilite, se reporter à la notice du véhicule.
Equilibrage des roues
MASSES D'EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en
rechange :
fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets
incorporés à la masse),
fixée ...
D'autres materiaux:
Utilisation
Déverrouillage des portes et
de la trappe à carburant
Pressez le bouton de déverrouillage 1.
Le déverrouillage est visualisé par un
clignotement des feux de détresse.
Particularités (pour certains pays) :
un appui sur le bouton 1 permet ...
Commande d'ouverture des portes
Ce véhicule est équipé en option d'un système d'ouverture des portes à
distance sans clé composé de :
de l'Unité Centrale Habitacle,
d'un lecteur de badge non codé (récepteur radiofréquence et transpondeur),
d'un ...
Particularités
GRILLES DE VITESSES
PK6
Pour passer la marche arrière, soulever la gachette (A)
et manoeuvrer le levier.
JH3/JR5
Pour passer la marche arrière, revenir au point mort et
passer celle-ci comme une autre vitesse.
ATTENTION : il est INTERDIT de démonter la valve
...