Manuel du conducteur
MOTEURS K4M-F4P-F5R

Pour remplacer le pot de détente ou le catalyseur, il faut :
Avant de reposer un élément, vérifier qu'aucune impureté ou particule métallique n'est venue se loger dans le conduit d'échappement.
Remplacer le joint d'entrée catalyseur dans le cas du remplacement de celui-ci.
Un collier déjà monté ne doit pas être réutilisé.

IMPORTANT :
ATTENTION : tout écran thermique détérioré doit impérativement être remplacé.
Les autres éléments de l'échappement ne présentent pas de difficultés particulières.
Ensemble des lignes
CatalyseurPréliminaire
Ce document présente le diagnostic particularité applicable sur tous les
calculateurs "ME 7.4.6"
montés sur Laguna.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Le sch&e ...
Recirculation des gaz d'échappement
E.G.R.
Moteur F9Q
PRESENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Calculateur d'injection
Collecteur d'admisssion
Collecteur d'échappement
Vanne électrique EGR
Sonde de température d'eau
DEPOSE DE LA VANNE
La vanne EGR est emmanchée en force dans le collecteur d'admi ...
Correction du régime de ralenti
Moteurs K4M - F4P
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur lorsque ...