RTA - Renault Laguna: Direction à assistance variable

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Le système de Direction à Assistance Variable Hydraulique est destiné à fournir lors des maneuvres à l'arrêt une assistance de direction supérieure à celle existant sur la Direction à Assistance Constante et à atténuer progressivement cette assistance lorsque la vitesse du véhicule augmente.

Elle va jusqu'à rendre, à grande vitesse, la direction nettement plus ferme qu'une Direction à Assistance Constante.

DESCRIPTION

Pour la partie hydraulique :

  • une pompe de direction assistée
  • un vérin hydraulique
  • une valve pilotée par un actionneur électromécanique
  • un réservoir
  • des tuyaux

Pour la partie électrique :

  • une fonction intégrée dans l'Unité Centrale Habitacle
  • une information sur la vitesse du véhicule
  • un actionneur

DEPOSE

La dépose du boîtier de Direction à Assistance Variable est identique à la dépose du boîtier de Direction à Assistance constante décrite précédemment.

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    Ces véhicules sont équipés d'ensemble axe rétractable - axe de volant - colonne de direction non démontable. Dans le cas où il serait impossible de fixer l ...

    Pompe de direction assistée
    Moteurs F9Q-F4P Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes. DEPOSE Déposer : les deux vis du support du bocal de direction assistée, le pare-boue avant d ...

    D'autres materiaux:

    Passage de roue
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du coté d'auvent, du support moteur (côté droit) et de la partie avant de passage de roue pour une collision avant et à la fermeture de bas de caisse pour une collision ...

    Effets clients
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    Contrôle débit de pompe d'alimentation
    MOTEURS TOUS TYPES ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. Débrancher le raccord rapide (1). Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur suffisante afin de ...

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