RTA - Renault Laguna: Direction à assistance variable

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Le système de Direction à Assistance Variable Hydraulique est destiné à fournir lors des maneuvres à l'arrêt une assistance de direction supérieure à celle existant sur la Direction à Assistance Constante et à atténuer progressivement cette assistance lorsque la vitesse du véhicule augmente.

Elle va jusqu'à rendre, à grande vitesse, la direction nettement plus ferme qu'une Direction à Assistance Constante.

DESCRIPTION

Pour la partie hydraulique :

  • une pompe de direction assistée
  • un vérin hydraulique
  • une valve pilotée par un actionneur électromécanique
  • un réservoir
  • des tuyaux

Pour la partie électrique :

  • une fonction intégrée dans l'Unité Centrale Habitacle
  • une information sur la vitesse du véhicule
  • un actionneur

DEPOSE

La dépose du boîtier de Direction à Assistance Variable est identique à la dépose du boîtier de Direction à Assistance constante décrite précédemment.

    Axe Rétractable
    Ces véhicules sont équipés d'ensemble axe rétractable - axe de volant - colonne de direction non démontable. Dans le cas où il serait impossible de fixer l ...

    Pompe de direction assistée
    Moteurs F9Q-F4P Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes. DEPOSE Déposer : les deux vis du support du bocal de direction assistée, le pare-boue avant d ...

    D'autres materiaux:

    Contacteur tournant
    IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une formation. ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbags et pr&eacut ...

    Détecteur de niveau de carburant
    BRANCHEMENT NOTA : pour la méthode de dépose/repose, consulter le chapitre 19. Contrôle S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur. NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif. ...

    Moteurs F4P-F9Q
    DEPOSE La dépose du carter inférieur ne présente pas de difficultés particulières. REPOSE Mettre un point de RHODORSEAL 5661 en (A) (de chaque côté du palier N'1) et en (B) (à l'intersection de la plaque de fermeture du vilebrequin et ...

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