Manuel du conducteur
Le système de Direction à Assistance Variable Hydraulique est destiné à fournir lors des maneuvres à l'arrêt une assistance de direction supérieure à celle existant sur la Direction à Assistance Constante et à atténuer progressivement cette assistance lorsque la vitesse du véhicule augmente.
Elle va jusqu'à rendre, à grande vitesse, la direction nettement plus ferme qu'une Direction à Assistance Constante.
DESCRIPTION
Pour la partie hydraulique :
Pour la partie électrique :
DEPOSE
La dépose du boîtier de Direction à Assistance Variable est identique à la dépose du boîtier de Direction à Assistance constante décrite précédemment.
Commande d'ouverture des portes
Ce véhicule est équipé en option d'un système d'ouverture des portes à
distance sans clé composé de :
de l'Unité Centrale Habitacle,
d'un lecteur de badge non codé (récepteur radiofréquence et transpondeur),
d'un ...
Bouton poussoir de démarrage
BOUTON POUSSOIR DE DEMARRAGE
Le bouton poussoir de démarrage permet de démarrer
et d'arrêter le moteur. Il contient deux éclairages :
éclairage supérieur (A) : "information prêt à
démarrer",
éclairage infé ...
Module airbag lateral rideau
Description
Le module "airbag latéral rideau" ou "airbag de tête"
est fixé derrière la garniture de pavillon.
Il comporte :
un sac gonflable en forme de rideau,
un générateur de gaz pyrotechnique avec son
allumeur (placé ...