Manuel du conducteur
HAUTEUR AVANT
INITIALE
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans la valeur de hauteur initiale avant.
Particularité : Contact mis et moteur arrêté.
Si la valeur indiquée par le PR004 est incorrecte : Contrôler l'état des supports et fixations de l'ensemble capteur avant / biellette (torsion, enfoncement...).
Remettre en état si nécessaire.
Lancer la commande "AC 010 : calibration calculateur" en suivant la procédure définie au chapitre "aide" de cette note.
Si le problème persiste, vérifier la hauteur de caisse avant selon la méthode définie dans le manuel de réparation chapitre 07. Si nécessaire, remettre en état puis reprendre cette opération au début.
HAUTEUR
ARRIERE INITIALE
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans la valeur de hauteur initiale arrière.
Particularité : Contact mis et moteur arrêté.
Si la valeur indiqué par le PR005 est incorrecte : Contrôler l'état des supports et fixations de l'ensemble capteur arrière / biellette (torsion, enfoncement...).
Remettre en état si nécessaire.
Lancer la commande "AC 010 : calibration calculateur" en suivant la procédure définie au chapitre "aide" de cette note.
Si le problème persiste, vérifier la hauteur de caisse avant selon la méthode définie dans le manuel de réparation chapitre 07. Si nécessaire, remettre en état puis reprendre cette opération au début.
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
VITESSE
VEHICULE
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le contrôle de conformité ou suite au défaut DF013 non résolu.
1 - Lancer un test du réseau multiplexé; Si aucun défaut de réseau n'est présent, effectuer un diagnostic de l'ABS, en cas de défaut, suivre sa méthode de localisation de panne, puis passer à l'étape 2.
Si un défaut réseau est présent, suivre sa méthode de localisation de panne et passer à l'étape 2.
2 - Effacer la mémoire des défauts, effectuer un essai routier et vérifier la disparition du défaut, sinon passer aux étapes suivantes :
3 - Effacer la mémoire des défauts, débrancher les connecteurs de l'autoradio et effectuer un nouvel essai routier.
Le défaut a-t-il disparu ?
Effectuer un diagnostic de l'autoradio puis passer à l'étape 2.
4 - Effacer la mémoire des défauts, rebrancher les connecteurs de l'autoradio, débrancher ceux du calculateur d'aide au stationnement et effectuer un nouvel essai routier.
Le défaut a-t-il disparu ?
Effectuer un diagnostic du calculateur d'aide au stationnement puis passer à l'étape 2.
5 - Effacer la mémoire des défauts, rebrancher le calculateur d'aide au stationnement, débrancher le moteur / calculateur de toit ouvrant et effectuer un nouvel essai routier. Le défaut a-t-il disparu ?
Effectuer un diagnostic du moteur / calculateur de toit ouvrant puis passer à l'étape 2.
6 - Effacer la mémoire des défauts, rebrancher le moteur / calculateur de toit ouvrant, débrancher le calculateur d'aide à la navigation et effectuer un nouvel essai routier. Le défaut at- il disparu ?
Effectuer un diagnostic du calculateur d'aide à la navigation puis passer à l'étape 2.
7 - Rebrancher le calculateur d'aide à la navigation.
Effectuer un diagnostic des calculateurs cités dans les étapes 3, 4, 5, 6 :
Garniture de montant de pare-brise
DEPOSE
Déclipser :
le cache-fixation (A).
la fixation du pare-soleil (1), puis rabattre celui-ci
contre le pare-brise (2).
Déposer le pare-soleil (3).
Déposer partiellement le joint d'encadrement de porte.
Déclipser la garniture en partie sup&e ...
Poignée extérieure de porte
DEPOSE
Déposer l'obturateur.
Dévisser la vis (1) (étoile T 20) sans la déposer de
façon à dégager le barillet (2).
Dégager la poignée (3) puis (4).
REPOSE
Vérifier la mise en place du joint de la poignée ...
Roues
Roue de secours
Reportez-vous aux paragraphes
" Roue de secours " et " Changement
de roue " en chapitre 5.
Permutation des roues
Cette pratique est déconseillée.
Véhicule équipé du système
de surveillance de la
pression des pneusChacun des ...