Manuel du conducteur
COMMANDE
ACTIONNEUR POSITION HAUTE
COMMANDE ACTIONNEUR POSITION BASSE
CONTROLE ACTIONNEUR POSITION HAUTE ET BASSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le contrôle de conformité.
Particularité : Initialisation correct, contact mis et moteur arrêté.
Si ces commandes sont inopérantes, vérifier la programmation du calculateur.
Si le problème persiste, Contrôler l'état du fusible N'3, L'alimentation des actionneurs, + 12 Volts entre les voies 1 et 3 des connecteurs d'actionneur gauche et droit.
+ 12 Volts → voie 3
Masse → voie 1
Mesurer les résistances de ligne des liaisons suivantes :
Unité Centrale Habitacle connecteur vert, voie 4B3 → Voie 3 connecteur actionneurs G et D
Masse → Voie 1 connecteur actionneurs G et D
Effectuer les interventions nécessaires en cas d'une résistance anormalement élevée.
Assurer la continuité entre :
Calculateur lampe à décharge, voie 7 → voie 2 connecteurs actionneur gauche et droit.
Si le problème persiste, assurer la liaison mécanique entre chaque actionneur et son bloc optique.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer également le déplacement du réflecteur à l'intérieur du bloc optique (coincement, point dur etc.).
Interprétation des paramètres
AntidemarrageMoteurs K4M et F4P
DEPOSE BOITIER PAPILLON
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12
Mélange carburé " Admission d'air ").
Débrancher :
le connecteur du boîtier papillon motorisé (1),
le tuyau de r ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
AIRBAG AUTOLIV ACU3 -
avec VDIAG 0C monté sur LAGUNA.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Le schém ...
Effets clients
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR ALP 1
PROBLEME DE DEBIT D'AIR ALP 2
MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUAGE PARE-BRISE ALP 3
MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / D ...