Manuel du conducteur
DP0

VIDANGE
Il est préférable de vidanger la transmission automatique huile chaude (60' C maximum), afin d'éliminer le maximum d'impuretés.
La vidange s'effectue en déposant le bouchon (A).

Particularités :
Le bouchon a deux fonctions :

SU1
VIDANGE
La vidange s'effectue par aspiration par le tube de la jauge (D).

Huile
Remplissage - NiveauxMoteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE
MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS
DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la
circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en
carb ...
Régulateur / Limiteur de vitesse
MOTEUR F9Q
GENERALITES
La régulation de vitesse : Permet de maintenir une
vitesse sélectionnée par le conducteur. Cette fonction
peut être déconnectée à tout moment par un appui sur
la pédale de frein, d'embrayage ou par une des
touches du ...
Contrôle de point de calage du convertisseur
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de
quelques centimètres.
Brancher l'outil de diagnostic :
Entrer en dialogue avec le calculateur de transmission
automatique.
Surveiller le param& ...