Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des deux voies du connecteur.
Les lave-glaces avant et arrière sont pilotés en direct par la manette d'essuie-vitre.
Deux cas se présentent :
DEPOSE - REPOSE DE LA POMPE
Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer le bouclier avant. (Consulter le chapitre carrosserie)
Lors de la dépose de la pompe, il est nécessaire de repérer les deux canalisations avant de les débrancher.
NOTA : certaines versions de véhicules (grand froid) sont équipées de diffuseurs éléctriques dégivrants.
Afficheur
GENERALITES
Selon l'équipement du véhicule, deux types d'afficheur
peuvent être montés :
un afficheur "bas de gamme" regroupant les
fonctions :
témoin de fermeture des ouvrants
symbolisation des pressions des pneumatiques
affichage de l'a ...
Démarreur
IDENTIFICATION
MOTEURS F4P - K4M
La dépose-repose du démarreur ne présente pas de
difficultés particulières, elle s'effectue en déposant le
boîtier résonateur d'air.
Vérifier la présence de la douille de centrage lors de l ...
Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de
la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale
Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne
peut pas être effacé (consulter le chapitre 82).
IMPORTANT : un ...