RTA - Renault Laguna: Mécanisme d'essuyage de lunette ouvrante
METHODE DE MONTAGE DU MECANISME D'ESSUYAGE SUR LA LUNETTE OUVRANTE

- (A) mécanisme d'essuyage mobile
- (B) gabarit de montage (outil Elé. 1580)
- (C) platine moteur
PRINCIPE DE MONTAGE
Après avoir monté :
- la lunette ouvrante puis réglé les jeux d'aspect voir
(MR 340 Chapitre 54 F),
- la serrure de lunette (sans la brider)
- la platine moteur (C),


- positionner les trois ergots d'indexage (D) du gabarit,
sur la platine moteur en (E) (photo ci-contre).

- clipser la gabarit en lieu et place sur la platine moteur
(C).

- débloquer les fixations (F) de la gache,
- clipser le mécanisme d'essuyage mobile en lieu et
place sur le gabarit puis engager la gache dans la
serrure,

- monter la bague en caoutchouc sur la lunette, puis
refermer celle-ci avec précaution,
- monter la cale indexée puis l'écrou de fixation, puis
présserrer l'écrou,

- serrer l'écrou (G) au couple : (4 N.m),
- bloquer les vis de fixation de la gache et celle de la
serrure.

- serrer l'écrou (H) au couple : (8 N.m).
ATTENTION : il est impératif de faire fonctionner le
moteur d'essuie-vitre, sans le porte-balai avant de
remonter celui-ci.

- positionner le balai d'essuie-vitre à 5 mm sous le
faisceau de dégivrage,
- serrer le bras d'essuie-vitre au couple : (12 N.m).
FONCTIONNEMENT
En fonctionnement normal, l'essuyage arrière
fonctionne en balayage cadencé (temporisation fixe).
Lorsque l'essuyage avant est commandé, l'essuyage
arri&egrav ...
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique
bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à
partir du même réservoir, soit le l ...
D'autres materiaux:
Feu stop
DEPOSE DU FEU DE STOP SURELEVE
La dépose du feu de stop surélevé nécessite la
dépose de la garniture de hayon arrière (consulter le
chapitre carrosserie).
NOTA : les véhicules version berline sont équipés d'un
feu de stop à ...
Renfort boîtier de fixation berceau
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
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Moteurs K4M et F4P
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Débrancher la batterie.
Déposer le collecteur d'admission (voir chapitre 12
Mélange carburé " boîtier papillon motorisé ").
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