Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
En fonctionnement normal, l'essuyage arrière fonctionne en balayage cadencé (temporisation fixe).
Lorsque l'essuyage avant est commandé, l'essuyage arrière est piloté lorsque la marche arrière est enclenchée.
AFFECTATIONS DU CONNECTEUR



VERSIONS BERLINE ET BREAK A LUNETTE ARRIERE FIXE
DEPOSE DU MOTEUR
S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
Ouvrir le coffre et débrancher la batterie.
Déposer :

REPOSE
Rebrancher le moteur et la batterie après avoir reposé le moteur afin de le positionner à l'arrêt fixe.
Nettoyer les cannelures de l'axe du porte-raclette.
Remettre des écrous neufs et les serrer au couple de 1,2 daN.m .
VERSION BREAK A LUNETTE ARRIERE OUVRANTE
DEPOSE DU MOTEUR
S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
Déposer :

Dégager le moteur d'essuie-vitre.
Le mécanisme d'essuyage est fixé sur la lunette arrière ouvrante. Il est possible de le laisser sur le véhicule.
REPOSE
Rebrancher le moteur et la batterie après avoir reposé le moteur afin de le positionner à l'arrêt fixe.
DEPOSE DU MECANISME
Le mécanisme d'essuyage est fixé sur la lunette arrière ouvrante. Sa dépose ne comporte pas de particularités.

REPOSE
Nettoyer les cannelures de l'axe du porte-raclette.
Remettre un écrou neuf et le serrer au couple de 1,2 daN.m .
REMARQUE : en cas de remplacement de la lunette ouvrante, procéder au bon réglage du mécanisme :
Essuie-vitre avant
Mécanisme d'essuyage de lunette ouvrantePied milieu
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément, l'insert gonflant de pied
milieu.
IMPORTANT
Le pied milieu est à d&eacut ...
Longeron avant partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la partie latérale de plancher pour
une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément :
l'obturateur arriè ...
Liquide de frein
Le contrôle du niveau se fait moteur
à l'arrêt et sur sol horizontal. Il est
à contrôler souvent et, en tout cas,
chaque fois que vous sentez une différence
même légère de l'efficacité de
freinage.
Niveau 1
Le niveau baiss ...