Manuel du conducteur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau de liquide soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.
Placer un chiffon sous cet orifice puis désaccoupler le tuyau du réservoir de liquide de frein et placer des bouchons.
Dégager l'agrafe de maintien du tuyau de liaison émetteur-récepteur sur l'émetteur.
Placer un chiffon sous l'émetteur puis désaccoupler le tuyau de liaison sur l'émetteur et placer des bouchons à chaque orifice.
Désaccoupler le tuyau de liaison émetteur-récepteur en dégageant l'agrafe (2) située sur le raccord (C).
Placer des bouchons sur les orifices.
Extraire délicatement le tuyau de liaison émetteurrécepteur en prenant garde de ne rien endommager.
REPOSE
Vérifier l'état des joints.
Procéder à l'inverse de la dépose.
ATTENTION :
Lors de la repose :
Ajouter du liquide de frein dans le réservoir.
Purger le circuit hydraulique :
Effectuer la mise à niveau du réservoir de liquide de frein.
Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
EDiagnostic du freinage
EFFET CONSTATE A LA PEDALE
INCIDENTS
CAUSES POSSIBLES
Pédale dure :Effort élevé pour faible décélération
Défaut d'assistance
Garnitures :
grasses,
glacées, non conformes,
qui chauf ...
Renfort boîtier de fixation berceau
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la partie centrale de longeron
avant pour une collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiqu ...
Déphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P
Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission.
Il
a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou
rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...