RTA - Renault Laguna: Cylindre récepteur d'embrayage
PK6
DEPOSE
La dépose du récepteur d'embrayage ne peut s'effectuer qu'après avoir déposé la boîte de vitesses.
Désaccoupler le tuyau de liaison émetteur-récepteur en dégageant l'agrafe (2) située sur le raccord (C).
Déposer la boîte de vitesses.
Désaccoupler le raccord (C) du cylindre récepteur d'embrayage en déposant l'agrafe (3).
Déposer les trois vis (B) de fixation du cylindre récepteur d'embrayage puis l'extraire.
ATTENTION : ne jamais faire fonctionner le système lorsque le récepteur est déposé (même si celui-ci est relié avec la pédale d'embrayage), sous risque d'éjection du piston hydraulique et de la butée du récepteur.
REPOSE
Vérifier l'état des joints.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Serrer les deux vis (B) de fixation du récepteur au couple de 0,9 daN.m.
IMPORTANT : pour éviter d'endommager le récepteur, ne pas enduire l'arbre de sortie de boîte de vitesses avec de la graisse.
NOTA : pour éviter tout risque de fuite, remplacer le récepteur après l'échange d'un mécanisme d'embrayage.
Ajouter du liquide de frein dans le réservoir.
Purger le circuit hydraulique :
- brancher sur l'orifice (C) un tuyau relié à un bocal rempli de liquide de frein,
- soulever l'agrafe (2),
- déclipser le tuyau jusqu'au premier cran,
- installer l'appareil de purge,
- actionner l'appareil de purge,
- attendre l'évacuation totale de l'air du circuit hydraulique.
- reclipser le tuyau sur le récepteur d'embrayage.
Effectuer la mise à niveau du réservoir de liquide de frein.
Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
JR - JH
DEPOSE
NOTA : La dépose du récepteur d'embrayage (C) ne peut s'effectuer qu'après avoir déposé la boîte de vitesses, voir chapitre 21.
DEPOSE
Désaccoupler le raccord (C) du cylindre récepteur d'embrayage en déposant les deux vis (A).
Déposer les deux vis (B) de fixation du cylindre récepteur d'embrayage puis l'extraire.
ATTENTION : ne jamais faire fonctionner le système lorsque le récepteur est déposé (même si celui-ci est relié avec la pédale d'embrayage), sous risque d'éjection du piston hydraulique et de la butée du récepteur.
REPOSE
Vérifier l'état des joints.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Serrer les deux vis (A) et (B) de fixation du récepteur au couple de 0,9 daN.m.
IMPORTANT : pour éviter d'endommager le récepteur, ne pas enduire l'arbre de sortie de boîte de vitesses avec de la graisse.
NOTA : pour éviter tout risque de fuite, remplacer le récepteur après l'échange d'un mécanisme d'embrayage.
Ajouter du liquide de frein dans le réservoir.
Purger le circuit hydraulique :
- Brancher sur l'orifice (C) un tuyau relié à un bocal rempli de liquide de frein,
- Soulever l'agrafe (2),
- Déclipser le tuyau jusqu'au premier cran,
- Installer l'appareil de purge,
- Actionner l'appareil de purge,
- Attendre l'évacuation totale de l'air du circuit hydraulique,
- Reclipser le tuyau sur le récepteur d'embrayage.
Effectuer la mise à niveau du réservoir de liquide de frein.
Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
Cylindre émetteur d'embrayage
DEPOSE
Débrancher la batterie
Dans l'habitacle
Désaccoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de
débrayage.
Dans le compartiment moteur
Vidanger le ré ...
Tuyauterie de commande d'embrayage
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que
le niveau de liquide soit sous l'orifice d'alimentation de
l'émetteur.
Plac ...
D'autres materiaux:
Arbre de localisation de panne
PAS DE
COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état
du câble).
Les fusibles injection, moteur et h ...
Interprétation des paramètres
PRESSION
D'HUILE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de pression
d'huile.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier que la résistance ...
Interprétation des états
MARCHE
ARRIERE ENCLENCHEE
CONSIGNES
Uniquement pour diagnostic sur boite de vitesse mécanique.
Pour boîte de vitesse automatique consulter le schéma électrique correspondant.
ET 001
non actif
Vérifier le branchement et l'état du connecteur ...