Manuel du conducteur
DEPOSE
Débrancher la batterie
Dans l'habitacle
Désaccoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.
Dans le compartiment moteur
Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.
Placer un chiffon sous cet orifice puis désaccoupler le tuyau du réservoir de liquide de frein et placer des bouchons.
Dégager l'agrafe (1) de maintien du tuyau de liaison émetteur-récepteur sur l'émetteur.
Placer un chiffon sous l'émetteur puis désaccoupler le tuyau de liaison sur l'émetteur et placer des bouchons à chaque orifice.
Déposer l'émetteur du tablier en le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation de type baïonnette) à l'aide de l'outil Emb. 1596.
REPOSE
Vérifier l'état des joints.
Procéder en sens inverse de la dépose.
L'émetteur possède un détrompeur, une seule position existe.
Ajouter du liquide de frein dans le réservoir.
Purger le circuit hydraulique :
Effectuer la mise à niveau du réservoir de liquide de frein.
Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
Arbre de localisation de pannes
Principe du
fonctionnement des interrupteurs
Les interrupteurs de lève-vitre anti-pincement commutent des masses.
Les interrupteurs sont à doubles contacts (soit 4 contacts : 2 montées et 2
descentes) :
1er contact dans le sens de la montée : montée normale ...
Connecteur modulaire
DP0
Connecteur VERT (Contacteur multifonction)
Connecteur JAUNE (interface Electronique
Hydraulique)
Connecteur VERT (pression ligne)
Connecteur JAUNE (vitesse turbine)
Connecteur BLEU (électrovanne de pilotage du
débit d'échangeur).
NUMEROTATION DES VOIES ...
Liquide de frein
PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques
(pistons creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liquide dans le
cylindre, étriers coulissants évitant d'avoir une réserve de liqui ...