RTA - Renault Laguna: Stratégie injection / conditionnement d'air

LIAISON CALCULATEUR INJECTION / CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR

Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection et le calculateur de conditionnement d'air sont reliés par le réseau multiplexé.

La sélection de la fonction "Conditionnement d'Air" n'a pas d'effet sur le régime de ralenti.

STRATEGIE DE MISE EN MARCHE DU COMPRESSEUR

Dans certaines phases de fonctionnement, le calculateur d'injection interdit le fonctionnement du compresseur.

Stratégie de démarrage du moteur

Le fonctionnement du compresseur est interdit après le démarrage du moteur pendant 5 secondes.

Restitution des performances

Lors d'un fort changement de la position de la pédale d'accélérateur et si le régime moteur est inférieur à 3000 tr/ min, on interdit le fonctionnement du compresseur pendant 5 secondes.

Restitution de la puissance à la mise en mouvement du véhicule

Si la position du potentiomètre est supérieure à 50%, si le régime moteur est inférieur à 2250 tr/min. et si la vitesse véhicule est en dessous de 20 km/h, le compresseur est coupé pendant 5 secondes.

Protection anti-calage

Si la position pied levé est non reconnue et si le régime moteur est inférieur à 675 tr/min., le compresseur est débrayé. Il est réembrayé après 5 secondes si le régime devient supérieur.

Stratégie de protection thermique

Le compresseur n'est pas embrayé dans le cas où la température d'eau est supérieure à 112 'C.