RTA - Renault Laguna: Stratégie injection / conditionnement d'air
LIAISON CALCULATEUR INJECTION / CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR
Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection et le calculateur de conditionnement d'air sont reliés par le réseau multiplexé.
La sélection de la fonction "Conditionnement d'Air" n'a pas d'effet sur le régime de ralenti.
STRATEGIE DE MISE EN MARCHE DU COMPRESSEUR
Dans certaines phases de fonctionnement, le calculateur d'injection interdit le fonctionnement du compresseur.
Stratégie de démarrage du moteur
Le fonctionnement du compresseur est interdit après le démarrage du moteur pendant 5 secondes.
Restitution des performances
Lors d'un fort changement de la position de la pédale d'accélérateur et si le régime moteur est inférieur à 3000 tr/ min, on interdit le fonctionnement du compresseur pendant 5 secondes.
Restitution de la puissance à la mise en mouvement du véhicule
Si la position du potentiomètre est supérieure à 50%, si le régime moteur est inférieur à 2250 tr/min. et si la vitesse véhicule est en dessous de 20 km/h, le compresseur est coupé pendant 5 secondes.
Protection anti-calage
Si la position pied levé est non reconnue et si le régime moteur est inférieur à 675 tr/min., le compresseur est débrayé. Il est réembrayé après 5 secondes si le régime devient supérieur.
Stratégie de protection thermique
Le compresseur n'est pas embrayé dans le cas où la température d'eau est supérieure à 112 'C.
Fonction antidémarrage
Ce véhicule est équipé d'un système antidémarrage de 3ème génération, ce qui
implique une méthode particulière pour le remplacem ...
Correction du régime de ralenti
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accél&e ...
D'autres materiaux:
Sonde évaporateur
La sonde évaporateur a pour but d'informer la
température en sortie d'évaporateur.
C'est une thermistance à coefficient de température
négative (CTN).
DEPOSE
Déposer l'habillage.
Déposer les quatre vis de maintien du renfort.
...
Contacteur tournant
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent
être effectuées par du personnel qualifié ayant
reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...
Arbres de localisation de pannes
Le tableau de
bord s'allume, s'éteint en alternance ;
on entend les relais claquer
CONSIGNES
La tension batterie n'est pas suffisante pour alimenter le système.
Vérifier la tension.
APRES REPARATION
Pensez à effacer les pannes.
Le + accessoire
n'est pas com ...