Manuel du conducteur

DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le collecteur d'admission (voir chapitre 12 Mélange carburé " boîtier papillon motorisé ").
ATTENTION : lors de la dépose de la canalisation de la rampe, prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger l'alternateur.
Déposer la protection de la rampe d'injection.
Déconnecter :

Déposer les vis de la cale porte-injecteurs.

REPOSE
Changer le joint.
Serrer la vis (A) à la main de façon à plaquer la cale porte-injecteur contre le support pendulaire, puis relever la cale porte-injecteur de façon qu'elle soit en appui (en B) sur le couvre-culasse.
Serrer les vis et écrous de fixation de la cale en respectant le couple de serrage.
Procéder au reste du remontage en sens inverse de la dépose.
Moteur L7XBoîte de vitesses
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses mécanique
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses automatique
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses automatique
Moteurs F4P et K4M
Moteur F9Q
Moteur F9Q
...
Aide
APPARIEMENT DE LA VALVE ET DE SA ROUE
La nécessité d'identifier la roue en défaut, conjointement au fait que le
récepteur ne peut déterminer la position de
la roue émettrice, impose d'apparier chaque capteur à une roue dès la
fabrication ...
Passage de roue
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du coté d'auvent,
du support moteur (côté droit) et de la partie avant de
passage de roue pour une collision avant et à la
fermeture de bas de caisse pour une collision ...