RTA - Renault Laguna: Correction du régime de ralenti
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux, le régime de ralenti est maintenu à 1200 tr/min.
En cas d'incohérence des informations de potentiomètre de position de pédale d'accélérateur et de l'information du contacteur de frein, le régime est porté à 1250 tr/min
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DES RAPPORTS DE BOITE DE VITESSE
Le régime de ralenti est modifié en fonction du rapport engagé à la boite de vitesse :
- en 1ère, 2ème et 3ème vitesse, le régime est de 840 tr/min.,
- pour les autres rapports, le régime est de 870 tr/min.
Stratégie injection / conditionnement
d'air
LIAISON CALCULATEUR INJECTION / CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR
Le compresseur est de type à cylindrée variable.
Le calculateur d'injection et le calculateur de conditionnement d'air ...
Commande de pré-postchauffage
La fonction pré-postchauffage est gérée par le boîtier de préchauffage.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
Mise du contact "Préchauffage& ...
D'autres materiaux:
Doublure de montant de baie
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Bienvenue à bord de votre véhicule
Cette notice d'utilisation et d'entretien réunit à votre intention les
informations qui vous permettront :
de bien connaître votre véhicule et, par là même, de bénéficier
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Renfort inférieur de pied extrême arrière
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