Manuel du conducteur
La fonction pré-postchauffage est gérée par le boîtier de préchauffage.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation des bougies est fonction de la température d'eau et de la tension de la batterie.
Dans tous les cas, le temps d'allumage du voyant d'injection ne peut pas dépasser 15 secondes
Apres extinction du voyant, les bougies restent alimentés pendant un temps fixe de 10 secondes.
Les bougies sont alimentées pendant l'action du démarreur.
Dans cette phase, les bougies sont alimentées en continu en fonction de la température d'eau.
Système de surveillance de la pression des pneumatiques
DESCRIPTION
Le système est composé de :
quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves
(un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence,
un récepteur (2) placé sous le véhicule, chargé de
recueillir et de d&eac ...
Moteur de réglage en hauteur
DEPOSE :
Après avoir déposé le siège (chapitre 75A),
à l'aide d'une clé à pipe de 17, faire levier entre
l'armature d'assise et celle des glissières, de façon à
faciliter la dépose de l'axe de fixation (1).
D ...
Porte-fusée
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer les roues avant.
Déclipser le capteur ABS sur porte-fusée.
Déposer l'étrier (voir dépose plaquette).
Suspendre l'étrier.
Déposer :
l'écrou ...